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B5柴油实现“绿色价值”

上海石油累计加注3600万车次、消纳9万吨生物柴油、减少碳排放25万吨
2024年07月10日 来源: 中国石化报  作者: 陆佳宏 陈 雯 王汝鹏
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上海石油闵行油库生物柴油储存油罐。

    □陆佳宏 陈 雯/ 文 王汝鹏/图

    前不久,在第二届上海国际碳博会上,上海石油携B5柴油亮相,引起众多关注。此前,“上海石油餐厨废弃油脂制生物柴油项目”被评为2024年上海市第一批减污降碳协同增效优秀案例。

    上海石油通过对餐厨废弃油脂资源化再利用,打通防止废弃油脂回流餐桌的“最后一公里”,实现了碳减排与大气、水、土等多领域污染物减少及食品安全提升的多重协同增效。

    社会接纳、市场肯定、客户认同

    上海已构建起餐厨废弃油脂“收运、处置、应用”全过程全产业链闭环监管体系,生物柴油与车用柴油按比例混合的绿色B5柴油成为助力实现“双碳”目标的环保新势力、杜绝“地沟油”回流餐桌的有效途径。

    自2017年10月,上海石油在庄行加能站、纬三路加能站向车辆加注第一枪B5柴油以来,已累计布局250余座加能站向社会供应B5柴油,日均供应超140万升。城市主干道、国省道的3座加能站已将0号车用柴油全部替换为B5柴油。

    “每天环隆加能站向市场供应B5柴油6万多升,这款绿色柴油长期促销,是真正给到客户的实惠油,深受客户青睐。”该站经理张庆华说。

    消纳9万吨生物柴油减少碳排放

    餐厨废弃油脂制生物柴油常态化应用于车辆,既保障了市民食品安全,又促进了资源循环利用。2023年11月,国家能源局发布《关于组织开展生物柴油推广应用试点示范的通知》,指出通过组织开展生物柴油推广应用试点示范,拓展国内生物柴油的应用场景,探索建立可复制、可推广的政策体系、发展路径,逐步形成示范效应和规模效应,是加快实现生物柴油绿色价值的必然趋势。

    上海石油是推动生物柴油市场化供应的先行先试者。由他们承担的“上海石油餐厨废弃油脂制生物柴油项目”被评为2024年上海市第一批减污降碳协同增效优秀案例。7年来,通过生物柴油与普通柴油按比例调配为B5柴油,上海石油向车辆推广加注累计消纳生物柴油9万吨、减少碳排放25万吨。

    累计3600万次加注,树立绿色品牌

    为更好地推动B5柴油推广应用,上海石油携B5柴油亮相第二届上海国际碳博会,在“食品安全与‘双碳’经济——生物柴油推广应用展示区”,他们设置展台,彰显了中国石化品牌形象,助力餐厨废弃油脂制生物柴油相关产业高质量发展。

    3600万车次的加注,足以说明B5柴油作为一个绿色能源品牌已深入广大车友心中。在上海石油永联南加能站,货运车司机李师傅夫妇长年往返沪浙两地,每周到站加注B5柴油两三次,每次加注量约400升,加之加能站长期开展“加油送好礼”活动,贴心的员工还经常帮他们将加油兑换的商品快递到家,夫妇俩认准了“非B5柴油不加”。同样,卡车司机叶师傅是B5柴油的忠实用户,他说,多年加注B5柴油,车辆动力、性能等方面没有受到丝毫影响,更坚定了加注这款绿色环保油品的信心。

    加大市场开拓,助力实现“双碳”目标

    上海石油推广生物柴油进入终端成品油市场,历经了三个重要发展阶段。首先是网点布局由数量向质量提升的初期,其次是资源供应由被动向主动转变,再次是销售渠道由单一向多元提升。B5柴油的成功应用,有效解决了“地沟油”的流向问题,同时有效解决了生物柴油的出路问题。上海石油B5柴油销售网点的快速布局,无疑为成功破解生物柴油初期发展难题奠定了基础。

    上海石油着手建设储存生物柴油的油罐等配套设施,形成了完整的供应系统,日调配能力达到千吨,进一步满足了市场日趋增长的消费需求,切实保障了上海地区B5柴油的市场供应。

    近3年,上海石油加大市场拓展力度,开发B5柴油直分销市场,特别是在供应公交、环卫等企事业单位车辆用油的基础上,把B5柴油推广至物流企业等终端直销客户,实现了生物柴油的高速消纳。2023年B5柴油供应达到50万吨,为助力实现“双碳”目标贡献了力量。

 

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