传统电动汽车充电需要数小时，而韩国浦项大学Won Bae Kim教授团队研发的一种新型负极材料可将充电时间减少到6分钟。他们采用一种新方法合成了锰铁氧体纳米片，提高了电池容量和充电速度。这一突破性技术使存储容量提高到理论极限的约1.5倍，使电动汽车可在短短6分钟内充满电。

    由于锰铁氧体具备优异的铁磁性能，属于优质的存储锂离子负极材料。在这项研究中，研究小组设计了一种合成锰铁氧体的新方法，第一步锰氧化物与铁混合进行伽凡尼取代反应，形成内部为氧化锰、外部为氧化铁的异质结构化合物。研究小组进一步采用水热法制造出了大比表面积、纳米级厚度的锰铁氧体薄片。利用高度自旋极化电子，大量锂离子储存能力显著增强，这一创新的锰铁氧体负极材料合成方法，使其存储容量超过理论容量的50%以上。更大的负极材料表面积有利于大量锂离子的同时运动，提高了电池的充电速度。实验结果显示，与目前市场上电动汽车所使用容量相当的电池相比，新方法充放电仅需6分钟。

    靳爱民 译自科学技术日报网站