本报讯 近日，广州工程公司与中船双瑞（洛阳）特种装备公司联合开发的设计压力50兆帕、容积3立方米高压储氢瓶在洛阳实现批量生产，开始供应中船718所等加氢站。这是双方继35兆帕系列产品后在新型储氢装备领域取得的又一突破，进一步提升了氢能全新业务链的竞争力。

    该公司把以氢能为核心的新能源业务作为转型发展的优先方向，不仅参加了万吨级绿氢工程技术开发及绿氢炼化示范、燃料电池车用氢气纯化、油氢合建站及供应链构建与应用等“十条龙”课题攻关，围绕绿氢制备、储存、运输、加注等环节开展研究，而且通过工程设计或总承包模式建成了一批氢燃料电池供氢中心、油氢合建站。

    储氢和输氢是连接氢源和终端用户的桥梁，也是影响氢能成本的关键要素。近年来，在集团公司大力支持下，该公司作为重要参与方承担了超高强度高压储氢用材料及装备、大型双壳真空绝热型液氢球罐及储罐工程技术、大功率供氢系统常温常压储氢材料技术等国家和集团公司多项重点科研课题，涉及气态储氢、液态储氢和固态储氢等多个领域，已围绕25兆帕球形储罐储氢容器、50兆帕钢带缠绕储氢容器等储氢装备及新材料申报专利20余项。

    该公司与中船双瑞（洛阳）特种装备公司达成合作协议，在做好加氢站整体设计、高压储氢压力容器计算分析的同时，围绕材料特性、产品加工制造工艺反复试验，相继突破了大壁厚钢管旋压、容器热处理工艺及新材料等关键技术，生产出设计压力22~41兆帕、容积6~18立方米的储氢瓶组，受到用户好评。（李建永）