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回顾2023年:经济疲软制约需求增长 国际气价走势明显回落2024年02月02日 来源:
中国石化报 作者:
2023年,主要国家紧缩货币政策影响世界经济增长动能,地缘政治事件持续冲击全球贸易和产业链安全,虽然下半年总体经济运行表现有所恢复,但全年经济增速仍延续回落态势。综合国际货币基金组织(IMF)、经合组织(OECD)、世界银行、联合国、世贸组织(WTO)近期预测结果,2023年全球GDP增长了2.6%,较2023年初的预测增加了0.3个百分点,但仍低于2022年的水平。持续走弱的宏观经济制约了全球天然气需求的进一步增长。 天然气市场走向再平衡 2023年,在欧洲地缘政治冲突后出现结构性供需失衡的国际天然气市场,仍在努力实现再平衡。 在供应侧,美国持续增产以填补市场空白,2023年美国天然气产量达到9212亿立方米,比2022年增长了4.5%,再次刷新产量峰值;俄罗斯2023年天然气产量为6474亿立方米,比2022年下降了3.9%。 在需求侧,中国重回增长轨道,2023年天然气消费量为3900亿立方米,比2022年增长了7.5%;欧洲面临管道气/液化天然气(LNG)和天然气/替代能源的供需双侧平衡,欧盟和英国2023年的天然气消费量下滑至3951亿立方米,比2022年下降了7.8%,2023年管道气在供应结构中占比已降至10.3%,比2022年下降了6.7个百分点,LNG占比升至40.4%,比2022年上涨了5.1个百分点。 LNG贸易增速回落至近十年低位 在经历2022年欧洲地缘政治冲突引发的快速增长后,2023年全球LNG需求增速明显回落。2023年全球LNG贸易量为4.09亿吨,较2022年增加了625万吨,增速为1.6%,处于近十年低位。 分区域来看,新兴市场受需求增长和价格下行影响进口活跃,东南亚和南亚国家2023年LNG进口量超过6000万吨,比2022年增长了18.8%;中国LNG进口量增长714万吨,超过日本再次成为全球最大LNG进口国。欧洲供需格局改善,LNG进口热情回落,压减政策下,欧洲天然气需求持续低迷,地下储气库库存全年保持历史最高水平,2023年LNG进口量为1.12亿吨,比2022年小幅下滑1.4%。东北亚传统市场受电力需求下降和核电、煤电出口增加影响,2023年LNG进口量明显下降,其中日本LNG进口量为6610万吨,下降了8.4%,韩国LNG进口量为4504万吨,下降了4.4%。 LNG供应持续趋紧 受前期投资不足影响,2023年仅4个新建/改造项目宣布投产,新增产能为780万吨/年,明显低于2016~2020年平均每年新增3000万吨液化能力的水平,LNG产能仍处在低速增长区间。 2023年,新增产能主要来自阿曼两个扩建项目和莫桑比克、印尼的新建项目。2023年初被业界寄予厚望的美国Calcasieu Pass LNG T13-18项目已装船外运,但业主Venture Global迟迟未宣布正式投入商业化运营,引发欧亚多个长约采购方的质疑和诉讼。 2023年,美国LNG出口量达到8595万吨,在全球LNG贸易量中占比为21%,超过卡塔尔和澳大利亚成为全球最大LNG出口国;卡塔尔和澳大利亚LNG出口规模均接近8000万吨,在全球LNG贸易量中占比均为19%;俄罗斯、马来西亚等国家LNG出口量在全球LNG贸易量中合计占比为41%。 意外事件推高全球LNG产能利用率 除了低位徘徊的新增产能,在运营的LNG项目也面临检修、罢工和其他意外事件的冲击。2023年9~10月的澳大利亚LNG项目罢工事件涉及North West Shelf、Wheatstone和Gorgon等3个LNG出口终端,合计产能超过4000万吨,相当于澳大利亚LNG产能的47%,在全球总产能中占比为10%,是近年来波及面最大的LNG罢工事件之一。 2023年,全球重要航道也面临多方威胁,影响了LNG贸易的正常流动。中美洲的干旱使得巴拿马运河通行能力明显下降,美国墨西哥湾—东北亚航线部分LNG船选择绕行非洲好望角;另一重要航道苏伊士运河正受困于红海危机,包括卡塔尔在内的多家LNG供应商选择绕道非洲来维持对欧洲市场的供应,进一步增加了LNG的供应成本。 2023年屡屡出现的停产事件抵消了美国Freeport LNG终端重新上线的影响,全球LNG产能利用率再创新高,年均利用率达到92%,较2022年增加了0.8个百分点。 三地价格回落,长协签约热情依旧 2023年,受主要消费市场库存高企、需求不振影响,国际气价明显回落,其中美国亨利中心气价、欧洲TTF气价和亚洲现货均价分别为2.54美元/百万英热单位、12.89美元/百万英热单位和16.16美元/百万英热单位,分别较2022年下滑了60%、65%和54%。但与疫情、能源短缺、欧洲地缘政治冲突等事件扰动前的2019年相比,美国亨利中心气价基本持平,欧洲TTF气价上浮了189%,亚洲现货均价上浮了171%,仍明显高于历史正常水平。 在相对高位的价格背景下,亚欧买家保持了较积极的签约热情。2023年全球共签署LNG长期购销协议51份, 合计规模为6251万吨。协议个数和规模虽较2022年略有下滑,但仍是近几年来的高位。其中,亚洲买家签约2380万吨,占比为37.4%,是未来LNG需求最旺盛的地区;欧洲买家签约1620万吨,占比为25.4%,希望通过长约来保障未来的天然气供应。 (作者单位:中国石化石油勘探开发研究院)
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