刘成铭

    8月11日，一艘载满石油焦的轮船，从沙特阿拉伯的延布港口驶离，把沙特阿美中国石化延布炼厂5.4万吨石油焦送往欧洲某港口。这是中石化国际事业（中东）有限公司今年销售运输的第13船延布炼厂炼油副产品。

    沙特阿美中国石化延布炼厂是中国石化投资的首个海外炼化项目，国事中东公司负责销售运输延布炼厂石油焦和硫黄产品。截至目前，在相关单位支持配合下，国事中东公司6年累计销售延布炼厂510万吨石油焦、90万吨硫黄，保障了炼油副产品生产后路畅通。

    “单据上的细节与客户核对好了吗？”“船舶卸货动态如何，还剩多少余量？”“目的港卸货工作衔接进度如何？”物资保障部员工王宝成向执行部同事李继华反复确认货运过程中的细节，这是他们工作的常态。

    海上跨国销售运输工作千头万绪，“保畅”是国事中东公司员工对各项繁杂工作的概括——一切都是为了保障延布炼厂产品销售运输畅通。

    该公司客户遍布南亚、中东、北非等地区，从延布港口到客户目的港口，每艘货轮航程从4000多海里到7000多海里不等，途经亚丁湾、马六甲海峡等重要水道。从确定船舶起，国事中东公司的延布“保畅”团队就进入“战斗状态”。

    他们不仅要及时跟进船舶的航速、状态、装卸货情况，而且要随时关注船舶所在海域的气象状况及对船舶的影响。“必须真正做到物流运输过程中的事无巨细，合同执行一丝不苟，才能顺利完成产品的销售运输工作。”执行部负责人刘曙寅说。

    每年4月至5月，是延布炼厂“保畅”工作任务最繁重的时候。为不断优化“保畅”工作，他们从各部门抽调骨干，成立延布炼油副产品“保畅”工作专班，建立工作例会机制，定期汇总梳理、随时对接讨论。同时，他们通过电话、视频等方式与客户紧密沟通，逐条分析客户要求，从合同条款、租船订舱、装货到单据确认全过程跟踪。新冠肺炎疫情发生以来，他们密切关注目的国疫情发展情况，了解目的港状态及客户公司运营状况，保障产品安全及时卸载。

    去年5月，中东地区新冠肺炎疫情形势格外严峻，延布炼厂炼油副产品库存持续处于较高水平，存在降低生产负荷的风险。国事中东公司会同上海实业公司第一时间与船方沟通协调，实时跟踪船舶动态，及时通报船舶信息和解决方案。

    经过7天24小时的不间断协调，他们先后沟通20余艘船详细信息，最终找到满足要求的船舶及时到港装载，化解产品堵库风险。

    随着疫情防控常态化，中东地区各国不断变化的管控政策给货运各环节带来很大影响，其中单据流转环节受阻碍最为严重。国事中东公司与延布炼厂、船舶代理、第三方检测公司反复沟通，在每一个环节上下功夫。他们一方面通过电子邮件、通信APP、电话等方式及时共享信息，降低沟通成本，另一方面梳理优化单据流转过程，提前沟通往来确认工作，确保各个环节紧凑有序。

    为保障员工健康安全，国事中东公司在疫情期间执行员工轮休制度，大部分员工回到国内远程工作。今年4月，由于业务紧急需要，国际贸易专家金宏和刘曙寅主动请缨返回中东，坚守一线、加强沟通，及时掌握延布炼厂生产和库存情况，为货物销售和物流租船提供第一手准确依据。

    今年前7个月，该公司克服疫情不利影响，顺利销售运输石油焦51万吨、硫黄7万吨，所有船舶均在延布炼厂的计划受载期内到港装载。金宏说：“作为‘SINOPEC’的代表，能为‘海上丝绸之路’贡献一分力量，我们很自豪，一切付出都值得。”