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   第7版:中国石化报07版
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我国液化天然气进口保持较快发展态势

2021年01月15日 来源: 中国石化报  作者:
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    2019年,我国天然气需求市场比2018年增长8.6%,较2017~2018年连续两年的双位数增长率略有下降。其中,2019年我国进口液化天然气(LNG)超过6000万吨,比2018年增长12%,是仅次于日本的全球第二大LNG进口国。

    从进口来源的角度看,2019年我国LNG进口保持多元化发展态势,进口来源包括澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、印尼、巴布亚新几内亚、俄罗斯和尼日利亚等十几个国家。其中,澳大利亚是我国最大的LNG来源国,向我国出口LNG为2780万吨;卡塔尔、马来西亚和印尼向我国出口的LNG数量也相对较大,分别为830万吨、690万吨和450万吨。从基础设施的角度来看,2019年我国有中海油防城港LNG和深圳燃气华安LNG两大终端建成投产,使我国已投产的LNG接收站在13个沿海省份的总数达到22座,合计接收能力超过7000万吨/年。

    2020年,受新冠肺炎疫情影响,我国进口LNG增长有所放缓,但总体保持稳定。其中,一季度进口LNG合计1525万吨,同比增长2%。根据能源咨询公司伍德麦肯兹预测,2020年我国LNG进口总量达到6250万吨,比2019年增长约3%。

    从进口价格变化的角度看,受国际油价变化和疫情综合影响,我国进口LNG价格较2019年有明显下降。但受现有长期资源合同,以及国内LNG储存能力和市场消纳能力影响,进口LNG价格总体仍处于较高水平。

    从全球LNG贸易来看,亚太地区与欧美地区的LNG价差明显拉开,“亚洲溢价”体现得较为明显,在一定程度上反映了亚洲天然气市场和欧美天然气市场在基础设施、市场灵活性等方面的差异。

    从进口合同模式的变化看,近年来随着国际LNG市场由卖方市场向买方市场转移,以及国际石油公司越来越多地采取资源组合的模式,进口LNG合同模式也从原先的“点对点”、长期合同,向不限制目的地的中短期合同方向发展。

    据统计,2019年以来签署的LNG合同已有90%以上是不限制目的地的合同,其中也有相当一部分是由资源组合进行供应,也没有限制供应来源。LNG国际贸易的灵活性进一步增强。

    长期来看,随着我国国民经济的发展,进口LNG仍有较大的市场空间。伍德麦肯兹预测,疫情结束后,我国LNG进口市场将持续扩大,2025年、2030年和2035年将分别超过8000万吨、1亿吨和1.2亿吨。

 

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