本报讯 为落实国家“双碳”战略和集团公司构建“一基两翼三链四新”产业新格局部署，航油公司充分发挥SAF（可持续航空燃料）产业链“链长”作用，打通SAF从原料收储到加注应用、权益流转全链条，推动国内SAF产业加快步入规模化、商业化发展阶段。

    筑牢产业生态根基，疏通产业发展堵点。2025年8月，航油公司牵头成立中国SAF产业联盟并担任理事长单位，搭建起协同创新的国家级合作平台。航油公司立足行业实际，紧盯产业发展现实难题，向有关部委报送成套政策建议，为SAF产业链健康发展提供助力。

    夯实硬件保障底座，探索多元应用模式。航油公司完成9座重点机场SAF保障设施改造，取得国际主流可持续认证，建立起全流程质量管控体系。自主开发建设“SAF运行管理系统”，实现采购、掺混、加注、溯源全环节数字化管控。顺利完成两阶段国家级SAF应用试点，在4座试点机场开展常态化加注作业，累计保障航班3万余架次，实地验证“全物理隔离供应”“账面加注”实施路径，为后续规模化推广积累了实践经验。

    创新商业运行机制，打造本土化示范样板。今年3月，由航油公司主导发起的“星火项目”在成都双流机场正式落地。该项目依托航油公司自主开发的SAF范围三环境权益登记注销平台（AnchorTrace），基于真实加注业务，实现SAF环境权益跨行业流通和价值转化。之后，航油公司先后联合顺丰航空、中国国际航空等公司在湖北鄂州花湖机场、北京首都机场开展SAF自愿加注，探索形成“实物可控、数据可信、权益可溯”的国际交易新模式。此外，航油公司在北京市昌平区打造餐厨废弃油脂收储的“昌平模式”，形成原料源头收集到定向供应的闭环，这套做法已经在多地复制推广。8月19日，北京首都机场完成属地闭环商业加注，原料收集、加工炼制、航班加注、权益兑现全部在本地完成，为SAF本土化落地提供可借鉴的实践样板。（吴梦雪）