本报讯 全球能源化工行业市场信息服务商安迅思近期表示，受柴油、航煤与汽油价差大幅走高驱动，美国炼厂计划将馏分油产量最大化，芳烃等化工产品产量或将因此受到挤压。此前一轮涨价潮回落后，中东冲突再度推高了价差。随着冬季临近，取暖油需求将进一步放大馏分油溢价。

    炼厂通过调整原油蒸馏装置的石脑油/馏分油可变切割区间，可小幅改变中间馏分油收率。处于该区间的物料既可归入馏分油/煤油产品线，也可送入催化重整装置。催化重整装置产出重整油（汽油核心调合组分），同时生产苯、甲苯、混合二甲苯（MX）等芳烃产品。

    安迅思炼油与基础油分析负责人迈克尔·康诺利表示，这类调整属于常规操作，炼厂会根据燃料盈利水平、原油供应及装置配置持续优化产品结构。美国芳烃供应高度依赖炼厂，因为其大部分乙烯裂解装置以乙烷等气态原料为主，芳烃产出量很低。一旦炼厂优先生产馏分油，进入重整装置的原料就会减少，进而压缩芳烃产量。

    美国能源信息署（EIA）数据显示，美国现货柴油对普通汽油的溢价已接近历史峰值。此外，柴油裂解价差同样维持在高位，炼厂调整切割方案发生在芳烃本就处于高价的阶段。除去2022年中期的短暂暴涨，美国芳烃上一次达到当前价位还是2014年。芳烃价格通常跟随原油价格上涨，目前油价维持在100美元/桶以上。馏分油裂解价差走高，成为芳烃价格的又一支撑因素。

    炼厂还有其他方式从原油中提取更多馏分油。同时配套流化催化裂化装置（FCC）与加氢裂化装置的炼厂，可把更多减压瓦斯油送入加氢裂化装置，提升馏分油收率。但FCC装置进料减少，丙烯产量就会下降，增加中间馏分油产出的代价是汽油和化工原料产量下降。不过，美国丙烯供应并不高度依赖炼厂，大量裂解装置可产出丙烯单体，还有丙烷脱氢（PDH）装置专门生产丙烯，因此美国丙烯合约价远低于21世纪初的高点。

    当前，气温下降将拉动取暖油需求，馏分油市场供应可能进一步收紧。美伊尚未达成新的停火协议，美国炼厂仍有动力使煤油、航煤与柴油产量最大化。如果该盈利格局持续，源自炼厂的芳烃、丙烯供应将趋紧。

    （荆 华）