今年5月，在2026中国环塔国际拉力赛开幕式上，中国石化发布自主研发生产的爱跑103号赛级燃油，成为中国环塔国际拉力赛指定用油，打破我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面，填补了国产高性能赛车燃油的空白。

    这是中国石化推动油品业务向高端化、绿色化、专业化迈进，打造增长动能的具体实践。近年来，中国石化坚持油品销售稳住基本盘，持续提高高标号汽油供应，不断拓展新赛道，充分发挥质优量足的油品优势、遍布城乡的网络优势、大国重器的品牌优势，着力保供应、拓市场，在能源转型与消费变革的双重考验中，走出一条稳中求进、进中提质的发展之路。

    汽柴油销售是直接面向消费者的窗口，也是感知市场冷暖的最前沿。近年来，在新能源汽车加速替代等压力下，中国石化深化产销协同，加大节日出行、“三夏”农忙等民生用油保障力度，同时深耕爱跑品牌，拓展赛事营销合作，成功研发103号赛级燃油，向市场要增量，全力攻坚扩销、拓市创效。在夯实国内市场的同时，销售公司加强国际化布局，“十四五”期间在境外拥有分支机构16家，成品油零售、易捷业务及新能源业务齐头并进，国际化经营质量稳步提升。

    作为最重要的动力来源，航油被誉为飞机的“血液”，是安全飞行的根本保障。今年7月，中国石化完成对中国航油的重组工作。航油公司锚定打造世界一流航空能源供应商发展目标，聚焦航油供应保障的国家队、绿色航空能源发展的引领者、中国企业“走出去”的排头兵三大战略定位，将重大任务供油保障作为首要政治责任，积极争当可持续航空燃料（SAF）产业链链长，进一步完善全球网络布局，为国内258个运输机场和454个通用机场提供供油保障，为全球585家航空客户提供服务。

    一滴润滑油，成为撬动装备制造向高端跃升的支点。润滑油公司积极担当国家战略科技力量，先后突破难燃液压油等一系列“卡脖子”技术，高端产品比例不断攀升。聚焦海外拓展、高端替代与战略性新兴产业布局，组建超千人专（兼）职技术服务团队，突出用研产销服一体协同优势，品牌影响力快速提升。加速向全球化运营转型，网络覆盖100多个国家和地区。今年以来，相继在“华龙一号”、海上风电机组等国之重器上实现应用新突破。

    船用燃料油是航运的动力之源，也是中国石化服务全球贸易往来的重要触点。燃料油公司坚持船用能源专业化、一体化发展方向，持续加强客户开发，打造“四链一圈”黄金终端。目前已成为全球最大低硫船用燃料油供应商，新能源加注业务屡获突破。今年4月，成立国内首个全球船燃客服中心，创新推行“一客户一经理一团队”服务模式，为客户提供一站式服务，实现“船东航线延伸到哪里，中国石化的服务就跟进到哪里”。