汤 磊 李 娟 许云虎

    “台风马上逼近，中午码头就要封港停工，浦东机场航煤供应出现缺口，咱们必须抓住仅有的窗口期完成航煤装船外运！”8月6日早班会，上海石化储运五车间主任李惠明接到紧急通知后，向班组员工布置任务。

    今年第13号台风“白海豚”持续逼近，海事部门下达管控要求，金山区所有船舶需在6日12时前离港避风，码头全面暂停装卸。就在封港前夕，上海石化收到浦东航油公司紧急来函，若这批航煤无法按计划在封港前完成装船发运，封港阶段机场库存储备将难以支撑日常航班运行。

    为保障浦东机场航煤供应和旅客顺利出行，上海石化第一时间对接相关海事部门。海事部门统筹研判风浪、作业安全条件，在严格落实安全管控、全程动态监测风险的基础上，特批延长该船作业窗口期，为航煤装载开辟专属绿色通道。

    “可是只剩短短几个小时准备时间，难度不小啊。”年轻操作工小吴担忧地说。“再难也要顶上，航煤关系着万千旅客出行，决不能掉链子。”李惠明说道。

    上午10时，装船作业正式启动，工作人员迅速登船验舱、连接输油管线。随着时间推移，港区风力逐步增强，天色慢慢暗沉，风雨势头不断加剧。尽管实行轮岗值守，长时间高强度作业后，不少员工难掩疲惫。“再加把劲，离装完还有最后一段，安全操作不能松懈！”李惠明来回巡查现场，给大伙鼓劲儿。

    “您放心，我们一定盯紧了！”小吴回应道。

    次日凌晨5时，最后一罐航煤装入船舱。操作工拨通对讲机：“航煤全部装载完毕，各项指标核验合格！”听到答复，在场所有人都松了口气。伴随着悠长的汽笛声，运输船缓缓驶离码头，赶在台风大风区域抵达前顺利起航。