嘉 宾

    江苏石油副总经济师、易捷分公司总经理 封昌建

    吉林石油非油品中心（易捷分公司）经理 刘成龙

    云南石油非油品管理部（易捷分公司）经理 卢宝琼

    问：面对汽车后市场竞争，销售企业依托加能站发展车生态业务的核心优势是什么？

    刘成龙：一是独占性的网络与流量入口。加能站作为车主高频刚需的必经之地，天然具备流量优势。目前，吉林石油已在近1/3的站点拓展洗美、餐饮等增值服务，构建起“加油、洗车、养护、消费”一体化链条。

    二是庞大的会员与数据资产。吉林石油依托加能站会员体系构建三维客户画像体系，精准细分客户消费行为，为精准营销提供了坚实支撑，形成传统汽服机构难以复制的竞争优势。

    三是“油非互促”的生态协同效应。今年以来，吉林石油通过推出“养车卡”、汽服权益包等举措，有效带动汽油销量增长，同时，围绕用车全周期拓展保养、救援等多元业务，打造差异化竞争优势。

    卢宝琼：云南石油依托加能站发展车生态业务，核心优势在于“加能场景自带高频流量，网络密度实现规模化触达，品牌效益破解信任难题”。一是场景优势，加能作为高频刚需，为车生态提供了低成本的获客入口，汽服业务能精准触达有真实用车需求的客户群体；二是网络优势，中国石化加能站遍布全省城乡干道，具备近场服务的规模化触达能力；三是品牌优势，央企公信力为易捷养车的品质与透明定价提供了信任背书。

    为构建差异化竞争力，云南石油深化“油服联动、保企协同、全链深耕、精益创效”运营思路，搭建“保险+维保+钣喷+便民”一体化体系，制定全流程标准化指引，实现“千店一面”品质输出，同时打通加能、购物、洗车等会员积分兑换场景，推出多档位养车卡精准匹配需求，实现从“流量”到“留量”再到“销量”的转化。

    问：在汽车后市场专业人才引进和培养方面，有哪些创新做法？

    封昌建：车生态业务技术性强、专业性高，需要懂技术、善沟通的复合型人才。在人才引进方面，江苏石油坚持“内转外引”并举，在严控用工总量的前提下组建专业队伍。对内通过推进自助加油、站际统筹及形势任务教育，引导现有员工跨岗转型洗美业务；对外创新选聘渠道，加强校企合作，培养“一专多能”员工，为“车生态”业务培养高素质专业队伍。同时，江苏石油构建“分阶段、分层级、多形式”培训体系。通过专题讲座、经验分享、岗位练兵及技校送培等多元化方式，持续提升员工专业能力，完善“基础工资+联计件、联毛利、联客户运营”薪酬考核体系，充分调动员工拓客户增量效的积极性。

    卢宝琼：云南石油积极做好汽车后市场专业人才引进和培养工作。一是拓宽引才渠道。采用“内部转岗+外部引进”双轨模式，优先选拔具备相关经验的内部员工，同步引进资深技师，通过“师带徒”与实景实操培训，快速补齐一线员工技能短板。

    二是深化校企协同。与省内优秀汽车类专业院校建立定向合作机制，将汽服门店设为实习实训基地，打通优秀毕业生选聘绿色通道，从源头储备年轻技术力量。

    三是完善激励闭环。常态化开展技能比武与等级认证，以赛促学检验成效，并为技术骨干搭建专属晋升通道。通过设置差异化成长路径与配套薪酬激励，将汽服岗位打造成为基层员工成长增收的新赛道，实现人才成长与业务发展双向赋能。

    问：未来汽车后市场还会出现哪些新业态？应如何提前布局？

    封昌建：随着机动车电动化与智能化持续深化，汽车后市场正迎来结构性变革。如AI智能诊断逐步替代常规人工操作，一站式全生命周期会员服务取代碎片化服务，新能源车维保逐渐成为主体，无人驾驶配套保障或成为新兴业态。市场竞争也由传统价格战转向场景、服务与生态的综合较量。

    面对这一趋势，加能站车生态业务须提前谋划、主动布局：一是完善场站业态功能，加快向“油气氢电服”综合加能驿站转型。充分利用车主补能碎片化场景，深耕洗车美容、维修保养、轮胎检修等核心业务，打造一站式全链条服务生态。二是提前布局新能源维保所需的人才、设备及专业培训，抢占市场先机。三是加快数字化建设，推动车辆诊断、技术施工、会员服务等全环节智能化，全面提升运营效率与客户体验。

    刘成龙：展望未来，汽车后市场将迎来三大趋势性变革。一是新能源维保成为新刚需，电池检测、电机维修、电控诊断“三电”维保需求将集中释放，为具备场地和网络优势的加能站提供差异化切入机会。二是汽车改装驶入规范化赛道。新政明确将规范汽车改装产业列为重点方向，改装正从小众走向大众，个性化外观、内饰升级等将成为新的消费热点。三是“汽车+文旅”跨界融合催生新场景。“能源+文旅”模式已在吉林各地景区周边加能站初见成效，有望成为创效新增长极。

    吉林石油已率先布局应对变革。在新能源维保方面，建成中国石化系统内首座红旗换电站，月充电量突破百万千瓦时；加快培养“三电”检测与快修人才，探索电池回收、车辆拆解等业务，抢占新能源车后市场先机。在文旅融合方面，将加能站打造为自驾驿站和文旅服务节点，持续丰富保养、救援、保险等增值服务，延伸车生态链条。在数智化转型方面，探索线上预约、远程诊断等智慧化模式，以数智化手段提升车生态服务效率与客户体验。