□中石化易捷车生态业务部总经理 杨 旭

    当前，我国汽车保有量已突破3.71亿辆，平均车龄7.1年，汽车后市场规模迈入万亿级。近期，商务部等九部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，明确重申重塑消费者自主维保选择权、鼓励“线上预约+线下维修”及品牌化连锁经营，为行业高质量发展注入了强劲的政策动力。在新能源汽车渗透率加速攀升与成品油消费达峰的深刻变革下，能源销售企业传统的“流量经济”和单向依赖加能站的零售模式面临重构，必须以“车生态”重构服务范式，开启“二次创业”新征程。

    深刻把握车生态内涵：从“单维补能”走向全生命周期“经营客户”。“车生态”并非简单的“加能+汽服”业务叠加，而是以车主为中心，贯穿“买车、加能、洗美、维保、换车”全生命周期的系统性重构。过去，加能站依赖“即加即走”的单向流量；未来，核心竞争力在于“经营客户”。易捷养车将车生态作为打造第二增长曲线的关键战略，依托全国3万余座加能站与超3亿注册会员的天然流量优势，将高频的洗车作为引流触点，进一步向维保、金融、二手车及车用品延伸，将庞大的物理网络转化为可持续的生态价值与增长极。

    数智引擎驱动运营升级：以“油非互促”与算法提效重塑服务体验。随着新政推动汽车后市场向规范化、标准化演进，行业的竞争正由传统场地与经验驱动转向效率与体验的数智化竞争。易捷养车打造“综合能源+综合服务+数字经济”三位一体的数字化载体。一方面，依托“易捷加油”平台，通过“油品券引流、洗车券体验、维保券获利”交叉营销策略，将站点日均超千万辆次的高频加能流量转化为高黏性的车生态客户；另一方面，通过算法智能调度工位与技师资源，基于车联网与标准化检测流程，将传统的“故障后维修”升级为主动感知需求的“预防性维护提醒”，让养车体验更加透明、标准与智能。

    生态共建与产业协同：融合国家政策赋能，共建开放共赢大生态。面对复杂的转型周期，任何企业都难以独占全链条价值，必须秉持开放共赢理念共建产业生态圈。易捷养车充分发挥中国石化资源整合与品牌公信力优势，横向深化与主机厂、配件供应链合作，打通新车销售及二手车业务，同时联合集团公司炼化板块，开发定制润滑油、燃油宝等特色车用品矩阵。纵向深化与保险公司的理赔返修及养车卡合作，构建具有抗风险能力的盈利模型。未来，易捷养车将积极响应国家关于丰富维保渠道、优化车险与创新消费场景的政策引导，持续打造“补能+维保+洗美”一站式综合服务体，让“家门口的优质服务”惠及广大车主。