本报记者 秦晓耕

    往来山西长治沁源与吕梁孝义的货运司机陈师傅，路过山西吕梁石油孝义义泽重卡充电站时总要进站补能、歇脚。场站内，一台台重型卡车有序停靠，充电桩指示灯不停闪烁，一派繁忙景象。

    “充电站车位充足、服务周到，我们车队40多辆车全都在这儿补能，方便又舒心！”6月8日，再次来到该站充电的陈师傅连连称赞。省心高效的补能体验，得益于山西石油覆盖全省重卡充换电走廊的全线贯通。

    山西石油认真落实集团公司工作会议精神，大力实施转型升级战略，将重卡充电作为绿色转型的重要方向，培育壮大新兴优势。截至目前，该公司已建成重卡充电站108座、充电枪1488把，年充电量比上年大幅增长，成为山西省最大的重卡充电服务商。

    “我们站以前是年销量60余吨的低效站点，没多少车流。自从改成充电站后，来往重卡络绎不绝，场地也热闹起来了。”临汾石油曲沃东辛村加能站站长于凯说。该站经“油改电”后，日充电量最高时突破2万千瓦时。无独有偶，长治石油收购黎城赵店站后，通过“油改电”使该站日充电量突破4.7万千瓦时，单枪日均效能位居销售企业加能站前列。

    依托自建、收购、租赁、合作等经营模式，山西石油全面梳理重卡充电场景，建成覆盖全省国省道的充电网络，实现从探索布局向量效领跑的跨越。

    “咱们不光要建充电站，还要精细化运营、高标准服务，让司机师傅跑车更顺心。”山西石油相关负责人表示。在大同石油云冈王家园站，司机不仅能使用9座360千瓦大功率充电桩快速补能，而且能在休息室歇脚。而临汾石油曲沃高显油库综合加能站，则被打造成集加油、充换电、光伏、储能、便利店等功能于一体的能源服务驿站，实现“一站多能、服务联动”。

    为助力更多充电站实现效益提升，该公司定期举办运营经验交流会，推广晋城石油宋家坡站的“快”速响应、长治石油磊亚重卡充电站的“暖”心服务等实践做法，以标杆经验带动充电站整体运营水平提升。

    与此同时，该公司还不断提升投资精准度，制定投资成本管控措施，开展充电站休息室房屋建设模式调研，从投资成本、建设工期、安全管理等维度优选低成本、高效率、高安全的建设方案，为后续项目落地积累宝贵经验。