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中原油田启动通南巴区块开发工作以来,围绕地质勘探、开发工艺、地面建设等重点工作,形成成熟的复杂致密气藏效益开发模式

深山耕耘 底“气”倍增

2026年05月29日 来源: 中国石化报  作者: 李 英 毕玉帅 蒋光迹 姜 鹏

    李 英 毕玉帅 蒋光迹 姜 鹏

    “新井的日产气量都超过了5万立方米!”5月27日,看着中原油田通南巴气田新井投产报表,该油田油气开发管理部副经理罗周亮难掩欣喜。随着今年的一批新井相继投产,通南巴气田不仅刷新单井产气纪录,而且整体日产气量突破100万立方米,成为中原油田天然气增储上产的重要增长极。

    2018年,中原油田正式启动通南巴气田开发工作。面对地质条件复杂、钻井施工困难、外输条件受限、开发成本偏高等多重挑战,中原油田坚持地质研究破局、工程技术攻关、地面建设配套“三路并进”,形成了成熟的复杂致密气藏效益开发模式。8年深耕之下,该气田总产量实现10倍增长,为国内同类型区块开发打造了可复制、可推广的“中原范本”。

    精细地质勘探

    摸清地下“家底”

    通南巴气田气层埋藏深、构造复杂、储层致密、地层压力高,受先天条件限制,长期被视作难以规模开发的“鸡肋气藏”。

    秉持增储保供的责任担当,中原油田确立勘探开发一体化思路,打破传统“背斜找气”的固有认知,转向向斜区域开展综合评价。科研团队系统厘清盆地油气成藏规律,形成“薄互层断褶缝型”致密砂岩气藏高产富集模式,彻底打开勘探局面。

    在此基础上,团队搭建融合表征技术体系,综合运用动态构造恢复等技术,精准描摹地下地质形态,分层分类开展储层精细评价,将致密砂岩气藏有效动用孔隙度下限拓展至3%,持续突破储层开发极限。多项技术落地后,通南巴气田多个探井陆续试获工业气流,探明地质储量稳步攀升,进一步充实了打造该气田“千亿立方米级增储阵地”的底气。

    攻关开发工艺

    “磨刀石”变“压舱石”

    “这里的致密砂岩储层坚硬无比,常被业内称作‘磨刀石’,常规开采手段难以见效。”中原油田油气勘探管理部经理王学军说。为盘活地下储量,中原油田立足全流程协同发力,推行“钻—压—采”一体化攻关思路,沿着钻井、储层改造、生产管护全链条破解技术难题。

    钻井环节运用特色工艺,有效解决井壁失稳、钻井液漏失等问题,施工效率显著提升。压裂改造坚持“一井一策”,根据不同地层特点定制方案,着力攻克超高压深井开发难题,让以往难以动用的储量顺利投产。生产阶段,搭建“考核+技术+管控”综合管理体系,做实日常巡检与设备运维,有效延缓气井产量自然递减。

    不懈攻关下,致密储层开采难题被逐一破解,单井可采储量较8年前大幅提高、产出能力显著提升,昔日无人看好的难采地层,变身稳产增效的“压舱石”。

    打通输送脉络

    从深山阻隔到管网畅行

    通南巴气田地处深山峡谷,区域海拔落差大、陡坡断崖密集,泥石流等地质灾害频发,复杂的自然环境给地面工程建设、天然气外输带来不小阻碍。

    为打通能源输送“生命线”,中原油田组建工作专班,统筹油气开发、科研设计等多方力量协同推进集输管网和场站建设,建立“季度战略推进会+每周现场协调会”工作机制,逐项破解建设中的重点、难点。工程建设阶段,推行设计与施工深度联动的工作模式,技术人员靠前踏勘、优化管线设计,从源头减少施工变更;物资保障采用标准化、模块化管理方式,理顺采购流程、压缩供货时长,保障现场施工稳步推进。

    针对该气田部分偏远井距离主干管网较远、气量无法外输的问题,中原油田采用CNG(压缩天然气)充装运输模式,补齐零散井输送短板。日前,偏远井马17斜井应用该运输模式后,每日产气量全部充装外输,做到了“产得出、运得走”,为偏远井经济高效开发提供了可行方案。

 

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