万先平 卢昱璇

    “这下轻松多了，拿着防爆手机，一边看一边拍，不用再抱着厚厚的纸质表格满船跑，整改要求也一目了然。”近日，在长江沿线水路作业码头，刚配合完成检查的“腾龙17”船船长感慨道。这是销售华中分公司应用“易检查”船检平台，开展船舶安全检查和线上整改闭环的真实写照。

    销售华中担负着华中地区成品油资源统筹与市场供应职责，水运配送比例约为17%，水上物流网络规模庞大，运输区域横跨长江上中下游，航线延伸达2200公里。航线上长期运行着14家水运承运商的百余艘船，面临监管部门、货主、码头等多方交叉检查，各方检查标准尺度不一、纸质单据填报烦琐。

    针对成品油水路运输安全管理中存在的痛点，该公司深入贯彻落实集团公司工作会议精神，聚焦打好安全环保攻坚战，推进水运数智化安全生态建设，全面深化精益管理、深挖数据要素价值，推出“易检查”船检平台。

    检查员登上“腾龙17”船后，应用“易检查”小程序就能自动获取精准定位和时间，如发现设备维护记录不全等情况，可随手拍照取证，在线派发整改任务。船长可通过手机端立刻收到提示，安排人员整改，并将整改后的现场照片上传平台。

    从缺陷发现、拍照取证、责任分配，到整改落实、远程复查，整个流程环环相扣，各方信息壁垒被打破，实现“一次检查、多方互认”，船员文书工作量减少30%以上，可以将更多精力放在核心安全作业上。

    此外，销售华中还开发了水运智能调度系统，实现对全口径资源的融入与规范管理；开展船舶装卸油监测预警，实现作业视角动态全覆盖与应急管理水平提升；依托先进的数智化手段，实现对承运商准入和日常巡检的全流程线上监管，以及溢油实时监测与自动预警，形成了“线上预警+线下处置”的安全闭环……从单艘船舶的精细化检查，到整体水运网络的安全把控，数智化技术应用切实推动水上运输安全管理从“事后应对”向“事前预防”转型，全方位守护油品水运安全。