挪威能源咨询公司Rystad最新研究显示，欧盟正重新审视2021年制定的北极政策。此举或将为挪威巴伦支海天然气资源在2030年后进入欧洲市场打开关键窗口，并提供低碳排放的天然气供应，以降低欧洲对全球液化天然气（LNG）市场的过度依赖。

    巴伦支海已开放勘探区域蕴藏22万亿立方英尺（约6229.7亿立方米）的天然气资源，但从发现到稳产通常需要5~10年，欧盟当前的政策信号将直接决定这些产量能否在2035年前后形成供应能力。在Rystad对欧盟27国及英国的基本情景预测中，挪威管道气供应2050年前将满足欧洲20%~30%的天然气需求，LNG的份额将从30%升至50%。

    欧盟政策调整核心在于平衡气候目标与能源安全。分析指出，欧盟通过精确定义北极的地理和运营范围，区别对待已开放的挪威巴伦支海区域与前沿勘探区，并将开发资格与排放和环境标准挂钩。挪威上游生产过程碳排放全球最低，其管道气对欧洲来说是主要的低碳选项。如斯诺赫维特气田已实施二氧化碳回注技术，计划中斯诺赫维特—哈默菲斯特LNG设施的电气化将进一步减少碳足迹。一个结构严谨的政策框架，可将开发资格与甲烷和二氧化碳排放强度阈值、电气化及二氧化碳管理可行性、独立核查与透明报告机制相绑定。但将资源转化为实际供应仍面临基础设施的挑战。巴伦支海现有主要出口终端是哈默菲斯特LNG设施，其产能主要服务于斯诺赫维特气田，吸纳新增气源的灵活性有限。建设一条南接挪威海底管网的管道是潜在方案，但可行性取决于资源规模和项目开发时间表的匹配。

    除碳排放外，保护生态系统、设定季节性作业限制，以及与萨米人、沿海社区及渔业进行结构化协商等环保措施也至关重要。同时，欧盟需考虑若天然气消费降速快于预期，更频繁的政策评估有助于降低资源搁浅风险。欧盟此次政策评估建立了定义清晰、标准严格的框架。该框架在将敏感的北部巴伦支海区域列为禁区的同时，明确区分已开放的挪威区域，并将全生命周期碳排放和甲烷绩效作为决策标准。田 青 译自Rystad网站