龚华林 覃志强

    4月12日深夜，在湖北宜昌石油夷陵雾渡河重卡充电站，磷矿运输司机王师傅熟练地为车辆充电，随后走进司机之家休息。“在这里充电快、不排队，还有地方歇脚，我常来。”王师傅笑着说。

    今年以来，湖北宜昌石油紧扣以二次创业推进高质量发展，聚焦重卡充电痛点，率先在湖北石油地市公司中建成规模化重卡超充网络。截至目前，该公司已建成投运重卡充电站13座，3月重卡充电量达96万千瓦时，占充电总量的32.7%。

    谋篇破局4条充电走廊满足车队需求

    宜昌是我国重要磷矿生产基地和磷化工产业集聚区。每天，数千辆货运车辆穿梭于矿区与工厂间。近年来，在“双碳”目标引领下，宜昌发挥本地运输场景优势，聚焦绿色运输持续发力，但充电基础设施布局不足等问题，让不少运输车队面临“里程焦虑”。

    “重卡流量背后蕴藏着巨大绿色能源需求，必须让电动重卡跑得畅、充得快。”宜昌石油相关负责人介绍。该公司深入摸排市场，走访28家规模以上运输企业，调研1200余辆运输车，建立充电需求数据库。结果显示，重卡超充业务具备广阔市场空间。

    依托调研数据，宜昌石油大力建设4条充电走廊，让充电网点与磷矿运输通道、物流节点高效匹配，满足重卡车辆充电需求。

    聚力攻坚跑出重卡超充站建设“加速度”

    宜昌石油聚焦资源保障、资产管理等环节精准施策，以系统思维推进重卡超充项目建设。

    该公司提前开展电力增容、线路改造、并网验收等工作，与供电单位建立常态化沟通协调机制。夷陵小峰站从开工建设到投入运营仅用45天，跑出重卡超充站建设“加速度”。同时，坚持把盘活闲置资源与拓展新兴业务紧密结合，宜都梅子园站等闲置资产被盘活，优化改造为重卡充电站。其中，宜都梅子园站设有14桩28枪，可同时为28辆重卡充电，单桩最大功率800千瓦，已成为目前湖北石油充电桩数量最多、充电总功率最大的重卡超充站，为宜都至松滋物流干线的电动重卡提供稳定可靠的绿色能源保障。

    深耕运营全力构建“充电+”服务生态

    宜昌石油针对令重卡司机忧心的补能效率低、配套服务不足等问题，构建全周期、一体化的绿色物流服务体系。

    该公司创新推出车辆识别代码充电模式，建立重卡充电客户专属服务群，安排专人通过视频监控实时掌握充电余位，在充电高峰时段强化信息推送，保障车辆“随到随充”。同时，依托新能源管理系统，定期向车队负责人推送账户余额、充电明细等信息，当好客户充电服务管家。该公司还组建专业运营保障团队，专人值守负责站点运维、设备检修与应急响应等工作，保障充电安全稳定。

    在提升充电效率的同时，宜昌石油用心打造暖心服务。雾渡河站将闲置办公室改造为司机休闲区；银海站高标准建设司机之家，免费提供洗浴、洗衣、热水、餐饮加热等便民服务，为重卡司机筑起温馨港湾。