■胜利油田二氧化碳驱油藏工程管理高级专家 吕广忠：

    CCUS从示范走向规模化，是技术、工程、管理的系统攻坚，绝非单一环节的技术堆砌。需打破捕集、输送、注入、采出、封存各环节壁垒，通过全链条协同优化，实现工艺参数、能源供给、运维调度一体化联动，杜绝局部最优、全局低效的问题。集输系统作为连接碳源与碳汇的“动脉”，需坚持先行布局，保障CCUS全流程贯通、快速见效。同时，从源头降耗、过程提效、余热回收、智能调控四方面精准发力，优化能耗结构、降低运行成本，并围绕碳利用效率、油藏采收率、系统运行效率三维度提质增效，拓宽CCUS盈利空间。

    科研层面，针对多源气源捕集成本偏高、跨源汇管网集群薄弱、陆相中重质油藏驱采增效难、碳利用高值化路径不清四大瓶颈，需摒弃单一实验室科研模式，推行科产融创一体化机制。以技术攻关与产业布局、技术融合与产业配套、技术迭代与产业示范、技术推广与产业落地为主线，做实技术创新驱动产业发展的实施路径。联动科研、产业、人才、资本多方协同聚力，靶向破解现场工程难题，加快关键技术迭代落地，着力解决科技成果转化率偏低问题，为CCUS规模化、高效化、低碳化发展提供坚实支撑。

    ■胜利油田勘探开发研究院气驱试验室经理 郑文宽：

    胜利油田主力碳驱油藏为陆相油藏，油质稠、混相压力高，曾被国外专家判定无法实现混相驱、CCUS 项目难有经济效益。面对难题，油田几代科研人员接续攻关，从非混相驱起步，逐步突破近混相驱、混相驱，最终攻克高压混相驱技术，以科技创新与产业建设深度融合，蹚出了独具胜利特色的绿色低碳发展路径。

    2021年10月21日，习近平总书记视察胜利油田CCUS实验室，作出“既要绿色低碳发展，又要保障能源安全”的重要指示，为基层科研工作注入强大动力，更坚定了我们攻坚克难的信心与决心。没有现成的图纸，我们就自己画，买不来核心设备，我们就自己设计，成功研制出高温高压二维物理模拟等关键实验装置，持续深化二氧化碳高压混相驱油封存理论研究，推动二氧化碳驱油封存基础研究向更宏观拓展、向更微观深入。如今，CCUS示范区已连续3年实现平稳、安全、高效、绿色运行，日产油量从220吨攀升至460吨，实现产量翻倍。

    ■胜利油田石油工程技术研究院CCUS研究所

    副经理 魏 伟：

    作为CCUS注采技术研发人员，我深切体会到这项工作的艰辛。攻关之路难题丛生，但我们始终坚守初心、直面技术瓶颈，从高压注气工具密封、气窜防控、举升过程泵效提升到腐蚀防控，每一个环节都充满挑战，每一次突破都需反复探索。

    攻关期间，我们深耕细作，历经无数次井下工具设计优化、防腐防窜体系合成调试及试验验证，持续迭代技术方案，逐步形成高压注气、高气液比举升、气窜分级调控、高效防腐等系列核心技术，成功支撑胜利油田首个百万吨级CCUS示范区顺利建成投用。

    技术发展没有终点。面对复杂储层均衡注采、低成本防腐防窜等尚未破解的难题，我们将持续深耕、迎难而上，不断探索创新推进技术迭代升级，为中国石化高质量发展筑牢技术根基。

    ■胜利油田注汽技术服务中心经理 武八锁：

    我们紧扣“绿色胜利”建设要求，按照“扩、建、找、备”思路推进CCUS全链条产业化，成立CCUS全链条产业化工作专班。

    作为“扩”的主阵地，油田首个百万吨级CCUS示范项目今年将加大力度持续实施6个区块扩边，增配20~40口井的地面注入系统，同步开展注入全过程、全口径成本评价优化，不断提升CCUS运行经济性。

    “建”的步伐同步跟进。电厂百万吨级CCUS项目将遵循信息化先行、“大站制”建设原则，优化梁217等区块地面CCUS方案并分批推进建设，年内将以先导试验方式形成10万吨注入能力。我们还将全面迭代第一个百万吨级项目积累的工艺与运行经验，目前，“母管制”注入工艺、液储平衡智能化匹配操控平台正在探索实施中。

    在“找”的方面，东营市年碳排放量高达7000万吨，为油田寻找优质便利碳源提供了广阔空间。我们将配合编制先导试验方案，全程跟进对接重点区域试验项目。

    在“备”的方面，中心正以矿场实践配合油田加快海上、高青等区域咸水层封存技术储备，形成CCS技术系列，为未来产业布局积蓄动能。