朱轶人 浙江杭州石油分公司代表、党委书记

李光喜 安徽芜湖石油总经理、 党委副书记

    问：面对低空经济发展机遇，销售企业在战略规划中如何定位无人机业务？

    朱轶人：在国家持续加大低空经济政策扶持力度的背景下，浙江省杭州市出台了多项政策助力产业发展，为能源销售企业布局无人机业务提供了有力支撑。浙江石油作为浙江能源供应的主渠道，立足“油气氢电服”综合能源服务商转型定位，将无人机业务纳入企业中长期战略规划，明确其“低空经济新基建、智慧能源服务新入口、综合转型新引擎”核心定位，致力于培育起降服务、能源补给、设备维保等新利润增长点，实现资源高效利用与产业转型升级的双向赋能，力争在低空经济新赛道上打造石化转型样板。目前，浙江杭州石油已加入杭州市低空经济产业联合会，通过与专业机构深度合作，积极改造无人机运营保障平台，将传统的站点网络优势转化为现代化的低空运营能力，有效助力企业转型发展。

    李光喜：安徽作为全国第三个、长三角首个全域低空空域管理改革试点省份，已构建起“三网一中心一平台”的基础设施支撑，形成了“合肥芜湖双核驱动、多点支撑”的产业格局。安徽芜湖石油顺势而为，率先打造首座社区生态智慧综合能源站——国泰加能站。该站创新实现一体化IT集成，成功试点中国石化自主研发的加油机器人项目，并积极探索“易捷速购+无人机配送”“易捷养车＋机器人服务”等新模式，依托完善的网络布局和能源供应体系，打造集无人机起降、能源补给、设备维保于一体的综合能源服务体系，推动加能站服务从地面向低空延伸，让易捷商品飞进千家万户，为企业“二次创业”注入强劲动能。

    问：如何将无人机业务与销售企业打造“智慧加能站”战略结合？

    朱轶人：无人机业务与智慧加能站建设的深度融合，核心在于将站点升级为低空枢纽，把服务送上云端，实施路径清晰可落地。

    一是通过站点改造筑牢基础，盘活加能库站的屋顶及闲置场地，标准化建设集无人机起降、充电、换电、分拣于一体的综合平台，打造“石化无人机场”。

    二是推动业务场景深度融合。在站内开展无人机配送，将易捷商品、应急医疗物资、船供物资等“线上下单、空中送达”；运用无人机进行油罐、管线、光伏板的巡检及清洁作业，全面提升安全与运维效率。

    三是实现数字系统贯通。将无人机业务对接智慧加能站管理平台、车路云协同系统及无人机调度平台，打通订单、航线、调度、结算全流程数字化链路。

    四是构建运营模式闭环。与地方低空监管、物流企业、应急体系联动，形成可复制、可推广的商业化运营模式。通过“一站多点、空地联动、数智驱动”，让传统加能站升级为集能源补给、商品服务、低空保障于一体的综合智慧能源节点。

    李光喜：安徽石油积极响应集团公司“数智化转型”战略，以“机器换人”实现效率跃升，以“空地一体”构建安全护城河，以“数据贯通”赋能精准营销，将传统加能站升级为集能源补给、数字管控、便民服务于一体的智慧综合服务体。

    一是升级服务体验。引入AI加油及充电机器人，实现全程无感补能；利用机器人进行便利店盘点，推动运营精益高效；通过无人机配送融合“易捷速购”，拓展非油业务新场景。

    二是筑牢安全防线。实施防爆机器人与无人机的“空地协同”，实现全天候自动巡检与智能预警，推动安全管理由被动处置向主动防控转变。

    三是拓展业务边界。充分发挥网络布局优势，打造低空物流枢纽，依托完善的能源供给体系，牢牢占据无人机赛道的制高点。

    问：未来3至5年，销售企业如何拓展无人机应用边界？

    朱轶人：未来，杭州石油将以网络化布局、场景化拓展、生态化协同为方向，持续拓展无人机应用边界。

    一是加密低空网络。在核心城市、重点港区、高速公路沿线及乡村网点分批建设无人机起降点，形成覆盖全省的低空服务骨干网，并与车路云无人车项目协同，构建空地立体服务圈。

    二是拓展多元场景。从城市配送、海上船供延伸至应急救援、管线巡检、环保监测、农林服务及城际短途物流，打造“能源+物流+应急+民生”多场景应用矩阵。

    三是深化生态合作。联合地方政府、低空企业、科技机构，共建标准、共享数据、共拓市场，积极探索AI自主调度等前沿应用。

    四是打造商业模式。形成集起降服务、物流运营、技术运维、增值服务于一体的盈利体系，把无人机业务培育成新质生产力的重要增长点。

    李光喜：一是内部“站-网”协同，夯实基础设施底座。利用网点优势，挑选站点改造成低空经济的“物理起降点”和“能源补给站”，推动加能站网络纳入全省低空基础设施规划。

    二是外部“政-产”协同，抢占政策与产业高地。借势《低空经济促进办法》等省内政策红利，主动参与地方标准制定。与芜湖、合肥市政府共建“低空+能源”综合应用场景，承接医疗应急配送、山区物资投送等政府采购项目，联合低空飞行运营企业等生态伙伴，打造“制-储-加-用”氢能无人机示范链。

    三是数据与运营协同，构建可持续商业模式。将加能站视频监控、气象数据接入省级低空飞行数字底座，以数据共享换取空域审批便利；探索无人机即时零售配送，以低空物流激活易捷商品“最后一公里”增量市场，实现从能源销售企业向低空基础设施运营商的战略转型。