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石油工程建设领域需“减碳与增效并重”

2025年12月23日 来源: 中国石化报  作者: 杨 森 尹 倩

    □石油工程建设公司

    环保节能方向高级专家 李清方

    问:石油工程建设公司深耕油气及新能源工程建设领域,在减碳实践中有哪些认识和体会?

    答:作为承担中国石化重点油气田、长输管道及新能源工程建设的主力军,我们深刻认识到,工程建设领域既是能源消费和碳排放的重要环节,又是推动绿色转型的关键支撑。集团公司党组部署“油气新能源三足鼎立”战略,将减碳纳入重点任务,要求工程建设板块发挥龙头作用。这说明,减碳已非“选择题”,而是企业核心竞争力。我们聚焦CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)地面工程技术攻关,就是深刻认识到减碳要与增效并重。

    从胜利油田百万吨级二氧化碳捕集工程到齐鲁石化-胜利油田CCUS管输项目,我们始终将减碳理念融入重大项目全周期,通过“基础研究+关键技术攻关+工程集成”模式,实现生态效益与经济效益双赢。当前,我们正加速转变发展思路,正视新能源工程设计、施工等领域的短板,以“揭榜挂帅”机制集聚人才,全力适配集团公司打造世界一流洁净能源化工公司的战略需求。

    问:石油工程建设作为能源转型的重要环节,绿色发展成效直接关系减排目标实现。在工程建设中如何将绿色理念落实落地?

    答:理念落地的核心是构建“设计引领减碳、施工提效降碳、运维智能控碳”全周期闭环体系,以技术创新消除痛点,发挥标杆项目的示范引领作用。我们建立了从工艺研发到工程应用的闭环机制,将绿色理念转化为可量化的工程实践,东营原油库迁建工程作为我国首座大型碳中和智能油库,从设计到运维全程贯穿减碳思维,成为行业绿色转型范本。

    设计环节聚焦源头减碳,破解传统油库高耗能高排放难题。我们创新采用绿能三级梯级利用技术,回收凝结水余热用于供暖和伴热,年减碳1351吨;配套高效油气回收装置,回收率超99.5%,年减少挥发性有机物排放12吨;雨污分流+污水循环系统实现“油不落地、气不上天、水不外排”。我们采取突破性的原油分质分储分输工艺,为不同品质的原油定制储输方案,避免混输能耗浪费,年增效6亿元的同时,储输能耗下降18%,实现绿色效益与经济效益双赢。

    施工环节以智慧建造降碳,破解传统施工低效多排难题。我们推行“五化”理念,82%的工序实行工厂预制、现场组装,减少30%的作业人员,工效提升20%,通过减少现场焊接、涂装等高排放工序及优化人机配比,施工期碳排放显著降低。我们针对冬季混凝土浇筑养护难题,首创天幕保温系统,相比传统方案节省90%的建造费用,更彻底替代燃煤养护模式,实现施工环节零碳排放。我们还引入钢筋智能加工、焊接参数采集等设备,钢筋加工团队从40人减至10人,焊接一次合格率达99.38%,减少8%耗材损耗。

    运维环节靠数字化实现长效减碳,推动油库从“人工值守”向“智能管控”跨越。我们自主研发的智能生产指挥系统,集成多模块并依托5G实现全流程数据采集,可自动调节设备参数,单泵日节电500千瓦时,年运行费下降70%,操作人员从182人减至20人,减少了通勤碳排放。该模式复制应用于CCUS项目,数字孪生平台通过实时数据与机理模型交互,模拟相态变化并预判风险,仿真误差<5%、响应时间缩短80%,在保障百万吨级二氧化碳安全输送的同时,输送能耗下降12%,实现全流程低碳高效。

    问:在当前“双碳”战略深入推进的关键阶段,减碳工作还有哪些打算?

    答:我们将以CCUS核心技术为支撑,多维发力构建减碳新格局,助力集团公司打造世界一流洁净能源化工公司。

    在技术攻坚上,持续升级CCUS全流程体系,优化第二代碳捕集技术使能耗再下降,攻关DN500以上大口径管道止裂技术,构建“机理+AI”智能管控平台。依托集团CCUS重点实验室,联合高校研发电化学捕集等前沿技术,大力完善实验平台,培养核心技术人才。

    在产业布局上,紧盯“十五五”CCUS市场机遇,深度参与“三北”及东部沿海项目,重点跟踪延长石油、国家能源集团等重大工程,拓展集团外市场空间。同时,推进塞尔维亚CCS国际合作,打造海外减碳样板。

    在新兴领域上,加速零碳油气田示范项目建设,攻克多能互补、数智平台等关键技术;组建专班攻关海上风电塔基设计、换流站建设等技术;深耕氢氨醇领域,保障乌兰察布—京津冀氢气管网运行,研发制取工艺,为集团公司新能源产业布局提供坚实工程支撑,彰显央企在“双碳”进程中的主力军担当。

    (杨 森 尹 倩 整理)

 

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