乔庆芳 施桂娟

    “以前提起‘浮渣’，我们都头疼。现在它可是油田降本增效的‘香饽饽’！”12月15日，河南油田工程院周生产例会上，含油污泥资源化利用项目组负责人陈义发手握最新数据，满脸笑意。

    陈义发口中的“浮渣”，是油水分离后产生的黏稠废渣。以往这些废渣只能靠外委处理，不仅流程烦琐，而且耗费大量人力财力。

    雪上加霜的是稠油油藏开采出砂难题。这类油藏埋藏浅、地层胶结松散，开采时井筒极易出砂，造成设备故障频发。过去油田采用瓜胶液作为携砂液防砂，不仅成本居高不下，而且防砂效果也不尽如人意，严重制约着油井产能提升。

    “废料处理难，防砂成本高，能不能找到一个一举两得的办法？”带着这个想法，陈义发带领技术团队开启了攻关之路。

    转机在一次常规化验中意外降临。技术人员检测发现，浮渣原液的黏度竟然高于瓜胶液，其携砂能力和悬浮性都十分出色。

    “这哪是废料，分明是现成的防砂好材料！”陈义发又惊又喜，当即带领团队投入试验。

    为了让浮渣适配不同油藏的出砂特点，技术团队反复调整配方、优化施工参数，最终敲定“700型水泥车+浮渣原液”的施工方案。

    这套方案在古24042井首次亮相后，效果立竿见影。

    好消息迅速在油田传开。今年前11个月，这项技术已在21口油井推广应用，防砂有效率达到100%。在废料资源化利用的同时，实现增油创效。

    如今，曾经无人问津的“烫手山芋”，摇身一变成了抢手的宝贝。这场从废料里淘金的技术革新，破解了防砂和环保两大难题，更走出了一条降本增效的新路子，成为油田绿色高质量发展的一个生动案例。