●辛尚吉

    据油价网报道，道达尔能源同纳米比亚政府近期就纳米比亚外海奥兰治盆地水域的维纳斯深海油气开发项目的谈判陷入僵局。根据最初设想的项目开发进度，维纳斯深海油气开发项目本应在今年底做出最终投资决定，2029年产出原油，但如今尚未取得进展。

    2022年，纳米比亚维纳斯深海油田的勘探开发取得重大成果。分析认为，维纳斯深海油气开发项目的原油储量达到15亿桶，天然气储量达到4.8万亿立方英尺（约合0.136万亿立方米）。该项目的成功推进将有力带动全球深海油气勘探开发进程，同时也将使得纳米比亚跻身非洲油气生产大国之列。

    道达尔能源一直深度参与维纳斯深海油气开发项目，持股比例高达45.25%，是最大持股方。纳米比亚国家石油公司的持股占比为10%，此外该项目还有卡塔尔和英国的公司参与。

    纳米比亚政府和道达尔能源均对维纳斯深海油气开发项目寄予厚望。但双方在项目开发的重大问题上存在严重分歧。其中，如何处理维纳斯油田的伴生气是纳米比亚政府和道达尔能源之间分歧的焦点。从控制项目开发成本角度出发，道达尔能源倾向于将油田伴生气直接回注井下，从而实现加压，有利于油田的持续开采。但纳米比亚政府坚持要求道达尔能源开采伴生气，并将开采出来的天然气送到陆上，帮助纳米比亚推进燃气发电事业。这一要求必将大幅增加项目开发的成本。道达尔能源表示，如果坚持这么做，可能影响维纳斯深海油气开发项目的经济性。

    从维纳斯深海油气开发项目本身来说，在远离海岸线300公里的海面3000米以下的深度进行钻井，本身技术难度极高、开采成本高昂。道达尔能源曾表示，维纳斯深海油气项目的原油开采成本预计为每桶20美元，但与之形成对比的是，埃克森美孚在圭亚那的海上油田项目深度为1700米左右，巴西国家石油公司的盐下油田深度为2000米左右，他们的开采成本估计约为每桶35美元。因此，可以预见的是，维纳斯深海油气开发项目在更深的水域作业，原油开发成本势必远高于前期道达尔能源发布的预估值，再叠加天然气开发成本，运营压力只会更大。

    今年初，壳牌已正式放弃在纳米比亚的海上油气勘探开发项目，预计损失4亿美元。壳牌开采的区块与维纳斯深海油气开发项目一样，均属于纳米比亚外海的奥兰治盆地水域。壳牌承担巨额亏损退出和道达尔能源维纳斯深海油气开发项目困难重重的事实也说明，虽然纳米比亚的深海项目潜力巨大，但要成功开发必须应对技术、资金和运营的巨大挑战。