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   第7版:中国石化报07版
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模块化系统性助力工程建设转型升级

2025年07月21日 来源: 中国石化报  作者: 李 舒
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    □李 舒

    工厂预制,现场组装,南京工程公司的模块化技术助力工程建设高效转型。7月7日,记者在南京工程公司承建的金陵加氢项目现场看到,55米高的脱丁烷塔平卧在地面,施工人员正有序安装梯子平台、工艺管道和保温层;钢结构框架内,设备与管线已提前集成,一旦这个“钢铁城堡”整体起吊,就能一步安装到位。这种模块化技术能有效提升项目的施工安全、工程质量和建设效率。

    据了解,南京工程公司的模块化技术应用已从单体走向系统化,形成了涵盖地下工程、大型设备、工艺管道、钢结构框架等九大类典型施工体系,并在国内外多个大型项目中成功应用。“模块化不是简单的拼装,要求设计、采购、施工在项目前期就深度协同。”该公司副总工程师兼施工管理部经理孙培洲表示,公司将建立全流程系统化、模块化的施工管理体系,利用AI技术和大数据持续提升模块化、数智化水平,推动炼化工程行业建设向更安全、高效、绿色转型升级。

    高空作业转至地面细节管控保障工程推进

    翻开南京工程公司最新发布的《“六能六不”暨“六化”工作指导任务清单》,“能在地面做的,不到高空做”是一条核心原则。

    “我们的模块化应用经历了持续深化。”该公司施工管理部副经理徐成龙介绍,“从最初的塔器‘穿衣戴帽、塔起灯亮’在地面完成,到钢结构框架、管廊的大型模块化安装,再到高空管道成组预制吊装和多专业模块化集成,核心目标就是将更多的高空、高风险作业转移至地面,显著提升施工效率。”

    在今年4月投产的中化泉州丙烯腈项目建设中,项目部实施“宜模尽模”策略,对钢结构、工艺设备、管道、保温材料及电气照明系统等进行全专业集成模块化建设。现场钢结构立柱、平台、梯子实现工厂化预制率100%,高空作业量减少80%。

    作业管控也延伸至细枝末节:模块吊点经专业工程师计算,吊装路径通过三维模拟验证;模块接口预留修补方案细化到每一处脚手架搭设方式。该公司推行可视化交底技术,将施工方案和隐患排查要点转化为三维动画,使交底更直观。

    健康安全环保部高级主管高崇阳表示:“我们在九江污水汽提项目利用模型进行施工模拟和可视化交底,按区域分层模块化施工,有序推进各专业协同作业。”

    工厂预制保障质量施工效率显著提高

    模块化带来质量和效率的提升。在南京工程公司沙特管道预制车间,直径超过1米的工艺管道在自动化生产线上进行切割、坡口和焊接。机械臂精准操作,每道焊缝信息实时录入系统。

    “工厂环境稳定,即使面对47摄氏度以上的高温和风沙,自动焊接设备也能稳定运行。不受天气环境影响,焊接质量更有保障。”南京工程中东制造公司负责人刘蒙介绍,管道焊接一次合格率稳定在98%以上,远优于传统现场焊接水平。

    该公司海外最大总承包项目——Amiral项目全场超过17万寸口工艺管道全部由中东制造公司预制。项目团队对关键路径子弹罐配套的钢结构和管道安装进行设计优化,提高模块化组装和预制深度。据了解,在子弹罐就位后,配套的钢结构和管道将在地面进行模块化组装,再进行吊装到位,大幅缩减配套专业的安装工期。效率和质量的优势,使制造厂在服务海外重点项目的同时,赢得了沙特阿美、韩国现代等国外客户的认可和订单。

    现场效率提升效果明显。在福建中沙古雷项目,项目团队发挥一体化优势,协同策划模块化技术方案,采用“钢结构模块化预制+管道深度预制”方式,有效减少了现场组对焊接工作量,显著提高了施工效率。今年4月,该项目1号罐区44台球罐顺利实现全面封顶,历时162天完成安装,创造了国内同类型装置的施工纪录,为项目如期建成奠定了坚实的基础。该公司自主设计施工的4.8万立方米低温乙烯储罐气压升顶作业成功,通过全流程数字化监控与精准调度,克服了拱顶跨度大、气压需求高、高空作业风险多等挑战,确保穹顶平稳提升至设计位置。

    专家点评

    南京工程公司施工管理部副经理

    徐成龙:

    模块化技术是南京工程公司近年来持续推进的精益化施工组织模式,核心远非简单的模块拼装,而是以模块化为载体,深度融合设计、采购与施工环节,通过做实前期策划、加大工厂化预制深度、强化机械化与信息化应用,最终实现项目现场效率提升和成本优化。面对石化项目工期紧、成本管控难的多重压力,该模式凭借更宽视野和精细化管理,成为有效应对的关键手段。该公司在国内外多个大型项目的成功实践,有力验证了该模式的价值。未来,南京工程公司将持续深化模块化技术的智能化应用:以公司项目管理平台为载体,利用AI智能算法实现工单化下料预制,通过三维可视化技术动态模拟模块组装全过程;构建“设计-采购-施工”全链条数字协同体系,消除专业壁垒,确保项目全周期无缝衔接。同步推进跨国模块化制造新模式,依托国内标准化预制基地完成核心模块制造,再运输至海外项目现场高效组装,实现“国内制造、国外安装”的资源优化配置,形成工程建设新生态。

 

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