每日提前通报保供装车计划，随后与北京铁路局详细对接运力安排……自燕山石化检修以来，这已成为销售华北经营管理部员工丁兆祥的日常。

    燕山石化停工检修后，受油库铁路接卸能力、铁路运力及仓储等条件限制，京标油保供压力巨大。销售华北作为联系炼化企业和销售企业的桥梁，严格落实集团公司各项工作部署要求，牵头组织华北区域炼化、销售企业全力保障北京地区油品供应。截至目前，该公司已统筹33万吨京标油发运至北京。

    早在3月初，销售华北就牵头组织华北区域炼化、销售企业多次召开现场协调会，深入研判并制定“四重保险”的专项保供方案，组织具备京标油生产能力的天津石化、沧州炼化、石家庄炼化、齐鲁石化等单位预排生产计划，克服区域汽油牌号多、炼厂仓储设施薄弱、京标油生产难度大等困难，确保京标油生产万无一失。

    同时，销售华北协同燕山石化、北京石油建立“区域联动+仓储共享”机制，利用燕山石化汽油卸车站台，开通“铁路+管道”联运通道，使北京石油铁路接卸能力提升46%。在物流运输方面，销售华北携手北京铁路局首创保供专班，依托石家庄炼化、沧州炼化、天津石化、齐鲁石化的四大铁路装车基地，串联北京市内七大铁路卸油站点，并在核心接卸站张辛站协调北京铁路局增设专用调车机车，实现车体高效周转，形成“四地装车、七站联动、一点增效”的高效环形京标油输送网络。

    炼化企业排产京标油后，销售华北牵头建立“日平衡+周沟通”机制，实时动态监控“产、运、存、销”情况，及时预判风险、动态优化生产与物流方案，确保首都油品供应链运行平稳。