据CNBC报道，成立于1909年的全球油气行业巨头bp，近期正被壳牌、雪佛龙等竞争对手视为潜在收购目标。2020年，其新上任的首席执行官鲁尼提出“净零排放”战略转型计划，承诺最迟于2050年实现碳中和目标，并大幅提升可再生能源投资占比。鲁尼强调，这一转型“既是严峻挑战，更是难得的历史机遇”。

    在新冠疫情导致原油需求骤降、油价暴跌的背景下，bp仍通过业务重组实现逆势增长，2021年其净利润达76亿美元，2022年更是同比增长264%，达276.5亿美元。在其2023年版《能源展望》中，bp计划将化石燃料在一次能源结构中的比例从2019年的80%压缩至2050年的20%。鲁尼表示：“2030年前，bp将为能源转型增加80亿美元的投资，以保障能源安全和能源可负担性。”

    然而，上任不到四年，鲁尼就于2023年9月突然宣布辞职。随后，bp首席财务官默里出任临时首席执行官，并于2024年被任命为正式首席执行官。但2023年和2024年bp连续两年利润下滑，股价持续低迷，导致其经营战略及发展前景遭受质疑。因此，壳牌收购bp在近年来被认为是最有可能发生的事件。除壳牌外，雪佛龙和埃克森美孚也被认为是bp的潜在收购者，阿联酋的阿布扎比国家石油公司据称也计划收购bp的部分天然气资产。

    今年2月，战略较为激进的投资者埃利奥特管理公司入股后，bp宣布调整战略，削减可再生能源预算，重新聚焦传统油气业务。但该决策收效甚微，截至今年6月，bp的股价累计下跌15%。首席执行官默里表示，bp目前仍然倾向于回购股票，而非选择与其他企业合并或者被收购。美国投资研究机构晨星的高级股票分析师艾伦·古德近日表示，壳牌收购bp并不见得会为壳牌带来好处，除非估值极具吸引力，否则bp本身面临的债务与管理问题反而可能拖累壳牌。

    （王钰杰）