华东油气泰州采油厂草中1-18井平台生产现场。 沈志军 摄

    □本报记者 沈志军 通讯员 耿 捷

    今年前5个月，华东油气泰州采油厂单位完全成本同比下降4%，油田综合递减率已连续两年保持负值。在苏北盆地这片复杂断块油藏区域，泰州采油厂正凭借着创新与智慧，突破重重困境，书写效益开发的新篇章。

    苏北盆地油藏具有“小、碎、低、薄、深”的特殊地质特征，导致单井产能低、钻井周期长，成本与产量之间的剪刀差，一度严重制约着油田的效益发展。

    面对这一困境，泰州采油厂技术人员积极探索增油措施，控制综合递减率。走进地质研究所的会议室，常常能看到技术人员围坐在一起，桌上摆满了各类材料、图纸，各种颜色的记号笔整齐摆放。大屏幕上，油藏构造图如同抽象画一般。泰州采油厂地质研究所副所长姬洪明表示：“当工作遇到瓶颈时，团队成员聚在一起交流探讨，能让我们找油的方向更加清晰。”

    今年以来，针对老区含水率逐步上升的现状，地质研究所以“油井高含水不等于每个层都高含水”为理念，对老区油藏进行重新评估。例如，2016年11月投产的溪北1井，初期日产液9.8吨，开发后期日产液提升至21吨，但含水率高达95%。为解决中高渗边底水油藏水多的问题，技术团队经过头脑风暴，通过厂院合作，首次引入纳米驱油剂。在生产制度不变的情况下，溪北1井日产液量增长5.4吨、日增油2.1吨，含水率降低7个百分点。

    同时，技术人员以“存量挖潜、效益开发”为核心，在综合分析不同构造位置的地质特征后，锁定了侧张2-斜2井。这口位于油藏西部断层夹角较高位置、含水率高达73%的油井，通过实施补层合采等挖潜措施，日产油从2吨跃升至6.8吨，稳产至今累计增油近400吨，单井产能实现了质的飞跃。

    泰州采油厂目前拥有6个常规油田、20个单元。数据显示，探明未开发储量仅1857吨，在60美元/桶油价下可动用储量464万吨，可部署油水井仅55口。面对“新井少”的现状，泰州采油厂坚持“新井少，更要打好”的原则，今年已在张家垛、吉沟等区块投产新井7口，日增油76.6吨。其中，张3-9井投产128天累计增油1430吨。为确保钻井方案顺利实施，提升钻进时效，生产管理室与地质研究所的工作人员频繁奔波于各个钻井平台，及时优化钻井工艺，今年以来平均钻井周期比设计周期缩短18%。

    对于一个开发了50多年的老油田，加快老区勘探开发，将老井变“新井”至关重要。采油厂从油藏描述入手，集合钻井工程、测录井等专业力量，精细优化侧钻开发设计。以2011年9月投产的张2-2B井为例，侧钻前日产油仅0.9吨，技术人员通过精细刻画油藏，对比周边井单砂体，确定侧钻方案，完善了张2断块构造中高部位开发井网。刘娟等技术人员在三维地震数据、岩芯分析报告、测井解释图件中寻找最优方案。姬洪明介绍：“张2断块地层倾角40度，靶点处油层深度预测难度大，深度误差易导致靶点落空。”侧钻过程中，刘娟与同事们紧盯现场，实时计算地层倾角，精准控制侧钻轨迹，取得了平面上提前9米进油层的优异成绩。5月31日，张2-2B井日产油4.8吨，阶段累计产油超800吨。近两年，已有12口老井通过侧钻重焕生机，年增产2.38万吨。

    产效益油，也要干效益活。在保障油藏开发需求、工程工艺可行、生产运行安全平稳的前提下，采油厂周期性调整生产运行参数，最大化发挥资源价值。

    在帅垛东线产建推进过程中，曾经的重要线路——穿越段线路如今却成为高质量发展的阻碍。帅垛现场巡检班挖掘内部电网潜力，锁定5处穿越关键节点。在采油厂一体化协同运行模式下，现场勘察、方案对接、施工单位沟通协调等工作仅一天就全部落实到位。施工当天，仅用7个小时便完成吊装、登高、破土等作业，内部电网承载电流能力翻了一番。

    洲城联合站也面临着高耗电量的问题，站内多余的处理水通过注水泵输送至西边城中转站，能耗较高。而去年底建成的角墩子光伏发电站运行后电量有盈余。洲城现场巡检班班长郎东介绍：“我们在原有管道上新增通往角墩子的支线，并加装自动控制系统，让多余的处理水就近回注，充分利用了绿电。”

    从纳米科技到断层夹角、从井筒重生到绿色转型，华东油气泰州采油厂用创新的刻刀，在传统油田刻出新时代的年轮。姬洪明在油藏模型前感慨：“这里每一吨油都饱含智慧，每一度电都闪耀着效益之光。”