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固态电池逐渐量产并进入商业化应用2025年04月23日 来源:
中国石化报 作者:
随着电池技术的进步及新能源汽车渗透率的提升,固态电池(当前主要是半固态电池)逐渐实现量产并进入商业化应用阶段。 据不完全统计,2023年全球固态电池出货量约7吉瓦时,市场规模约90亿元,主要为半固态电池。研究机构EVTank预计全固态电池有望在2030年前后全面实现商业化,到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1吉瓦时,在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右,市场规模将超过4000亿元。 我国高度重视固态电池领域的技术研发和产业布局,出台的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《关于推动能源电子产业发展的指导意见》《新型储能制造业高质量发展行动方案》等政策都明确提出加快固态电池的研发应用。在政策支持下,我国固态电池的研发和产业化取得了显著进展,半固态电池作为过渡阶段的产物,在2023年实现了经济学意义上的产业化。 截至2023年底,东风汽车、赛力斯、蔚来等车企均已实现半固态电池搭载及批量生产。从电池端企业来看,卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂业、孚能科技等企业均已实现量产装车。尤其是2023年底,中国台湾企业辉能科技的固态电池生产线正式投产,这是全球首条实现量产的全固态电池生产线,增强了业界对固态电池量产的信心。 高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2023年国内固态电池出货量约为2.5吉瓦时,预计2025年国内固态电池出货量将达13吉瓦时,至2030年出货量将超200吉瓦时,占全球市场的比例将维持在35%左右。
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