■ 情况介绍

    青岛LNG接收站的27万立方米LNG储罐，是目前国内单体容积最大的LNG储罐之一。罐体直径达100.6米、高55米，双罐体设计、落地式结构，采用17项自主知识产权专利技术，仅用时18个月就完成储罐主体结构建设，27个月后安全平稳投用。罐内空间可停放一架国产C919大型客机，属超大型LNG储罐。

    在储罐建设过程中，由天然气分公司、工程建设公司、十建公司等组成的项目团队先后实现了20余项核心设备的国产化应用，使储罐的国产化水平提升至95%以上，是当前国产化程度最高的LNG储罐。

    ■ 技术创新

    智慧高效施工：攻克外罐壁高难度施工，优化钢穹顶预制分片模式，提高工作效率，建成目前国内最大跨度、最大重量全容式LNG储罐穹顶结构。

    超大直径储罐设计：首创电加热基础形式，保障储罐基础和下层土壤不会因LNG低温产生有害变形。罐壁创新采用变截面设计，确定主要构件的截面尺寸，确保经济合理。

    智能化管理系统：储罐投用后，创新融合北斗卫星导航系统和5G室内外定位技术，推动安全生产流程数智化改造，助力设备设施安稳运行。

    首次构建了双层罐体、基础、桩土与低温液体的整体流固耦合动力学模型，解决了单独分析力学模型数据失真难题；首创了“双承台+隔震”结构体系，并研制隔震装置，攻克了在高烈度软土地区建造LNG储罐的抗震难题；创建了蒙皮屈曲后残余刚度理论，开发了基于初始几何缺陷迭代修正的蒙皮-球壳整体屈曲分析技术，解决了世界上最大LNG储罐穹顶设计建造难题；研发了外罐整套低温材料，并创建了相关的评价体系，构建了基于储罐钢筋混凝土与低温复杂荷载下的材料非线性全工况仿真模型，保障了混凝土在低温开裂下的液密性。建设过程中，创新研制5项省部级工法，采用17项自主知识产权专利技术，顺利攻克了多项建设难题，仅用时18个月就全部完成储罐主体结构建设，大幅提高了施工效率，为国内超大型LNG储罐建设提供了经验借鉴。