王昌伟

    “要不是你们及时提醒，我真没意识到轮胎磨损会有这么大隐患。” 近日，一位陕西牌照车辆的驾驶员王师傅在更换轮胎后专程向川维化工工作人员致谢，“现场教我们用专业仪器检测，还帮着联系维修点，既讲法规又办实事，这样的服务让人服气。”

    4月7日，清明小长假后产品发运第一天，川维化工液体产品装车站车检人员熊德才在例行检查中发现，客户前来提货的两辆车存在轮胎磨损严重问题。经现场检测，车辆挂车轮胎花纹深度已接近磨光，不符合《危险货物道路运输安全管理办法》中“挂车轮胎花纹深度≥1.6毫米”的强制性标准。熊德才立即告知货车驾驶员暂停装货，必须先更换轮胎。对此，驾驶员十分不理解，并质疑车检人员是故意找碴儿。

    川维化工销售中心安全管理人员迅速启动应急预案：依据规定现场演示检测过程，用数据直观说明安全隐患，同时，急客户之所急，主动协调附近轮胎维修站帮助更换轮胎，并承诺为其保留优先提货权。经过3个小时的专业沟通，最终赢得客户的理解配合。

    一季度，该公司累计检查出不合格运输车13辆次，通过“一患一策”的处置方案，在确保车辆安全的同时，创新实施“整改绿色通道”等人性化措施，实现安全发运超3000车次。