本报记者 王桂根  通讯员 惠歆月

    “安全与质量，既是企业发展的生命线，也是工程建设不容逾越的底线。在项目交付之前，我们会对每一个安全附件展开全方位检查。装置绝不能随意交付给业主，一定要牢牢把住中交的最后一道关卡。”近日，工程建设公司安全总监孙成龙在总承包的美孚惠州（一期）项目现场如是说。

    自2023年下半年起，身为公司安全环保督查大队长的孙成龙，就带领专家团队前往SEI所辖的总承包项目现场，开展了30余次安全附件专项督查工作，签署了180多份前置中交许可，为工程项目的安全平稳推进及装置未来的安全稳定运行筑牢了坚实基础。

    “为了能够将承建的装置和单元百分之百安全地交付给业主，我们依据国家和集团公司的最新要求，对项目管理制度、标准及流程进行了全面梳理与优化。尤其是针对工程项目尾期安全管理环节容易出现的松懈情绪和潜在漏洞，进行了重点关注。”孙成龙介绍道。

    工程建设公司全力践行“不安全不中交”的理念，严格按照公司安全生产整改提升行动的要求修编了包含项目策划与执行、“三查四定”、中间交接、机械竣工、安全附件督查、前置中交（机械竣工）许可等在内的356项详尽且实用的管理制度标准，构建起一套科学严谨、便于操作执行的工作流程，将“不安全不中交” 的原则，全程贯穿项目建设的各个阶段。

    与此同时，工程建设公司建立了全新工作机制，由公司安全总监牵头，组建专家团队负责安全附件督查，并签署前置中交（机械竣工）许可。针对天津南港乙烯、美孚惠州项目、天津中试基地项目等所有总承包项目，进行了细致入微的安全附件督查。在督查过程中，共计排查出各类隐患400多项，并提出了数百条具有针对性的改进建议和措施。针对安全附件督查所发现的问题，各项目组需深入剖析问题产生的根源，开展举一反三的自查自纠工作，确保所有问题都能得到全面整改。

    2024年，工程建设公司持续强化QHSE管理能力，连续安全人工时达到5800万。此外，公司还荣获2项中国安全生产协会科学技术进步奖一等奖，获得集团公司“安全生产先进单位”“优秀绿色企业”等荣誉称号，为打造“最强工程”筑牢了QHSE保障。