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凌晨接卸LNG保供应2025年03月04日 来源:
中国石化报 作者:
陈明军 李 宁
陈明军 李 宁 “张站长,我们最近业务量陡增,有30多辆半挂卡车需要在明天凌晨加气,你们可以确保供应吗?”2月27日上午,江苏南通石油如东马新加能站站长张军接到某物流公司相关负责人电话。 张军不敢懈怠,立即与公司物流配送部门联系增加LNG卸液频次,全力保障到站车辆用气需求。 28日凌晨,大多数人还在睡梦中,如东马新加能站却灯火通明,张军早早来到现场,将灭火器和灭火毯放置在指定位置,为LNG卸液工作做准备。 LNG罐车到达现场后,张军将车引导至卸液区指定位置,严格按照操作规程,对LNG罐车和卸液设备进行细致检查,确保每一个环节都安全无误。从连接卸气管到开启阀门,每一个动作都精准到位,驾驶员与押运员也紧密配合,各司其职,整个卸液过程紧张而有序。 “卸液结束以后还需要平压和增压,这个过程中不能进行加气作业。客户的卡车到了以后,要协调他们到站内休息区等候。”凭借丰富的经验,张军快速协调好接卸方案,并向员工嘱咐道。 很快,客户的加气卡车陆续到达加能站,现场排起了长队。 “您可以到我们便利店内休息一下。”为了让卡车司机在等待期间有地方歇歇脚、喝口热水,该站便利店延长了营业时间。 “给我来一桶方便面。”一名卡车司机说。 “好的,这里结账,那边有热水供您使用。”工作人员热情回答道。 经过4个小时的努力,LNG顺利接卸完毕。 “你们这个站太好了,不仅效率高,而且还能休息吃个夜宵。”卡车司机点赞道。 “我们的目标就是服务好客户,听到您这么说,我太开心了!”张站长说。
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