江苏油田技术人员正在对侧沙25-8A进行开工验收和技术交底。赵海燕 摄

    □徐博誩闻 王 建 付成林 赵 进

    ●面临挑战

    江苏油田进入开发中后期，效益建产难度越来越大，利用老井侧钻是低成本挖潜的有效手段。但随着设计井深、裸眼段长度不断增加，设计轨道越来越复杂，且受小尺寸井眼及钻机设备、工具、工艺等因素影响，侧钻井施工难度逐年加大，机械钻速低（小于3米/时）、施工周期长（施工周期45天左右）等问题凸显。

    ●技术亮点

    江苏油田成立由工程设备管理部牵头，工程院、工程中心和矿业开发总公司组成的侧钻工作小组，开展侧钻技术联合攻关，形成斜向器坐封开窗一趟钻、裸眼段钻进一趟钻、复合盐强抑制钻井液和防止固井水泥浆漏失的井筒预处理技术，2024年侧钻井平均机械钻速4.03米/时，比2023年提高32%，建井周期缩短21%，固井合格率100%。

    ●应用案例

    近日，江苏油田采油一厂侧许浅1-31井侧钻投产，初期日产油4.7吨，含水率44%且呈继续下降态势。

    该井是许庄油田戴一段砂砾岩油藏的首口侧钻井，井段长917米，经过多处断层及大段砂砾岩地层。工程技术人员优化轨迹，优选长寿命螺杆和新型PDC（聚晶金刚石复合片）钻头，合理调配钻井液性能，收到提速、稳固井壁效果，历经11天实现一趟钻完成裸眼段钻进。

    2022年以来，江苏油田工程战线以钻井提速提效为目标，成立侧钻工作小组，加速钻井技术和标准研究，加大新工艺技术集成应用力度，想办法让少井高产、单井高效，最大限度挖掘剩余油潜力。2024年，江苏油田东部老油田侧钻挖潜增效关键工程技术获集团公司技术创新创效类一等奖。

    如何进一步压缩钻井周期？“提速的关键在钻头，钻头工艺提升是技术核心。”江苏油田工程院钻井室主任赵进说。

    侧钻工作小组以提高工作效率、减少辅助作业为目标，开展提速提效系统性研究，将以往的单牙轮钻头优化为三刀翼的PDC钻头。“PDC钻头去掉原有牙轮钻头的轴承设计，寿命更长、攻击性更强。”江苏油田工程院副院长唐玉华介绍。2022年，工程技术人员将研究成果在现场进行初步试验，选择开窗点和完钻井深较浅、裸眼段较短的侧马45-1井作为试验井，一趟钻完成829米进尺，相比邻井钻井周期缩短40.7%、提速65%、一趟钻钻进时长提高98.9%，有力提振了攻关信心。

    2023年，侧钻工作小组在前期研究的基础上，与研究院所合作，进一步改进钻头设计，将三刀翼优化成五刀翼PDC钻头，同时对钻头的刀翼布齿密度和流道设计进行了改进，破岩效率更高、防泥包性能更好。在集团公司侧钻示范井侧富48A井，新型五刀翼PDC钻头试验成功，不仅实现了一趟钻进尺超过1000米的目标，对比区块最优指标3.59米/时提速29.81%，对比区块最优钻井周期减少46.75%，而且井下复杂故障率为零，创江苏油田富民工区裸眼700米以上侧钻井机械钻速最高、钻井周期最短施工纪录。

    2024年，侧钻工作小组积极复制示范井成功经验，推动“示范变规范、标杆变标准”，编制江苏油田“钻井四提3.0”技术规范，侧钻技术形成了“通刮削一趟钻、坐封+开窗一趟钻、侧钻一趟钻”的三个一趟钻技术体系，全年侧钻井机械钻速明显提高，实现一趟钻完钻的侧钻井达到20口，侧钻井平均机械钻速4.03米/小时，比2023年侧钻井机械钻速提升32%、建井周期缩短21%。

    ●效果点评

    江苏油田工程与设备管理部专家 顾庆宏：套管开窗侧钻井是江苏油田低成本挖潜剩余油的一种有效手段，每年部署侧钻井40口左右，自1997年至今已累计实施560多口井。近年来，每年新投的侧钻井产油量均在1万吨以上，为油田老区稳产增效发挥了重要作用。

    江苏油田工程技术团队在侧钻井轨道设计与轨迹控制、工具工艺选择、开窗参数优选、钻井液体系优化等方面开展多轮次科研攻关，成功解决了小井眼钻井提速难、低压薄弱地层易漏失、一次固井成功率低和易失稳地层划眼时间长等难题，攻关形成个性化PDC钻头、配套的长寿命仪器和螺杆、高压电动钻井泵和电动修井机等先进工具和装备，为开窗侧钻井裸眼段一趟钻完钻打下了坚实基础。

    随着老区挖潜不断深入，侧钻井的实施难度也在不断增加。2024年，江苏油田侧钻井裸眼段长超过1000米的有12口，且完钻井深也在不断加深，如真53侧、侧花24-3、侧真84-4等井完钻井深均超过3000米。但通过侧钻工作小组的共同努力，平均机械钻速已提高至4.03米/时，平均钻井周期从45天缩短到30天以内，且固井质量合格率达到100%。