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   第7版:中国石化报07版
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可持续航空燃料产量增速不及预期

2025年02月14日 来源: 中国石化报  作者: 汤玮健
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    国际航空运输协会最新报告显示,2024年,可持续航空燃料(SAF)的产量达到100万吨,是2023年50万吨的两倍。可持续航空燃料占全球航空燃料产量的0.3%,占全球可再生燃料的11%。这远低于此前预计的2024年可持续航空燃料产量达到150万吨的预测值,因为美国的主要可持续航空燃料生产设施已将产量提升推迟至2025年上半年。2025年,可持续航空燃料产量预计将达到210万吨,占喷气燃料总产量的0.7%,占全球可再生燃料产量的13%。

    国际航空运输协会总干事威利·沃尔什表示,尽管可持续航空燃料的产量在增长,但增长速度令人失望。许多石油公司继续因勘探和生产石油和天然气而获得政府补贴。新一代燃料生产商的投资者似乎在有轻松获利的保证下,才愿意全力投入。作为价值链的核心,航空公司的净利润率仅为3.6%,这意味着,可持续航空燃料投资者的盈利预期应是缓慢而稳定的,而非快速而激进。各国政府可通过逐步减少化石燃料生产补贴,转而提供战略性生产激励措施和明确政策,以加快可持续航空燃料的发展。

    汤玮健 译自《生物燃料文摘》

 

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