我国是世界第一炼化大国，也是世界第一制造业大国，在从“世界工厂”向“智造强国”转型的过程中，材料的革新是实现高质量发展的基础。

    沙特阿美作为我国重要的合作伙伴，也是世界级先进化学品生产商，化工产品业务涵盖芳烃、烯烃和聚烯烃等基础化工产品，以及用于各行各业的高性能化工产品。沙特阿美既是我国化工行业发展的可靠供应商，也是各类新材料研发的技术合作者，与我国在材料领域的合作空间广阔。

    依托塑料产品的回收利用，推动我国循环经济发展

    沙特阿美计划从两方面进行材料转型，一方面是开启材料循环，通过提升回收率，实现碳循环；另一方面是提升材料效率，即提升材料的强度，减少损耗，延长材料的使用寿命，这与我国的循环经济发展目标高度契合。

    沙特阿美推出了业内首款经国际可持续发展与碳认证计划（ISCC PLUS）下属机构认证的循环聚碳酸酯。该循环聚碳酸酯使用回收的混合废塑料加工生产而成，可应用于电子电气、汽车和城市建设领域。相较于目前市场上常见的基于石油基的同类产品，该产品有望将碳足迹减少23%左右。

    在包装材料方面，沙特阿美通过技术创新和外部合作，联合下游企业，实现回收材料的开发利用。沙特阿美旗下的沙特基础工业公司和全球乳制品公司阿尔乐的合作，实现部分产品包装的100%可再生，新的可再生材料实现了10%的生产用料节约、15%的生产用能削减，从而在实现环保的同时，降低了生产成本，成功实现为下游客户创造价值。此外，沙特基础工业公司还和烘焙食品包装袋生产商圣约翰包装公司合作，推出了含有30%回收塑料的包装袋产品，有效降低了废旧塑料的产生。

    沙特阿美表示，希望同我国加强在塑料回收和循环利用方面的合作，助力行业提升塑料回收率，共同面对和解决塑料废弃物带来的问题和挑战。

    研发新材料助力新能源汽车发展，有利于我国双碳目标的实现

    交通领域是碳排的主要领域，据我国交通运输部的数据显示，现阶段的我国能源消费结构中，交通用能占比约17%。

    对于新能源汽车和传统燃油车，轻量化都是大势所趋，自身质量的减轻将有效提升新能源车的续航和降低燃油车的能耗。碳纤维复合材料是汽车轻量化替代最具发展潜力的材料，也是沙特阿美的重点研发材料之一。目前碳纤维材料在车身主体结构的运用还局限在跑车和高端车领域。但随着减排需求的日益迫切，碳纤维的运用领域正不断扩大。沙特阿美致力于新技术、新工艺的开发，以降低碳纤维的制造成本，进而推动汽车行业大幅降低碳排放。这与我国这一汽车制造大国、汽车消费大国的发展趋势不谋而合。

    建筑材料的低碳转型是基建大国的必经之路

    我国是基建大国，根据中国混凝土与水泥制品协会的数据，目前我国的水泥产量占世界总产量的一半，同时也是全球最大的混凝土消费国，每年混凝土和水泥生产制造的碳排放量约为10亿吨，占我国碳排总量的10%，减碳任务艰巨。

    经过多年的布局发展，沙特阿美已成功将75种非金属材料运用于建筑工程领域，实现部分或全部替代现有的产品材料，其中有32种产品用于水泥、沥青和土壤等领域的施工，有32种材料可在建筑结构和管道等运用领域替代钢材，有16种产品可在门窗、地板、墙板等房屋装修施工中使用。目前，沙特阿美已将增强热塑管和强化玻璃纤维钢筋大规模运用于建筑工程领域，取得了性能提升和节能降碳的良好成效。

    沙特阿美与中国建筑科学院紧密合作，于2022年初启动了非金属材料创新中心，利用中国建材总院的专业知识和资源，促进非金属材料技术的研发和应用。该中心研发的新型超分散型减水剂，是以乙烯为原料的石化产业下游的产物，用于制作超高性能混凝土时，可减少20%的水泥使用，减少近30%用水量，降碳减排效果显著。2023年，该减水剂在山东墨水河大桥项目中成功应用，在满足该项目超高性能混凝土标准的同时，成功降低了该工程20%的二氧化碳排放量。

    我国可再生能源快速发展，材料升级锦上添花

    目前我国新增发电量中，已有超过80%来自可再生能源，在此背景下，光伏电池的产量也增长迅速。沙特阿美采用的非金属太阳能面板中的关键材料为乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE）薄膜，相较于传统的钢化玻璃，具有透光性好、耐久性强、抗冲击性能优异等特点。ETFE薄膜的厚度远小于玻璃，可将光伏电池片的厚度做到低于1毫米，从而大大降低光伏板重量，能更好地满足各类轻量化、便携化的场景使用需求。此外，采用ETFE薄膜可提升光伏面板的密封性，有效阻隔水汽，从而提升了薄膜电池在恶劣环境下使用的稳定性，延长使用寿命。沙特阿美仍正在不断推动与光伏相关的高分子和混合高分子材料研发，致力于在未来提供更多的太阳能解决方案。

    综上可见，沙特阿美新材料的卓越性能和更低的碳排放，能够为推动我国材料转型提供支持。