   版权声明
《中国石化报》（电子版）的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准以及为读者提供的任何信息)仅供中国石化报读者阅读、学习研究使用，未经中国石化报社及/或相关权利人书面授权，任何单位及个人不得将《中国石化报》（电子版）所登载、发布的内容用于商业性目的，包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式，或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则，中国石化报社将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段，追究侵权者的法律责任。
 日期检索
年度盘点系列报道之四
炼油与成品油市场跨越“拐点”我国成品油消费2023年基本达峰，2024年开启下降周期，预计2025年降幅扩大至2.8%2025年01月22日 来源：
中国石化报 作者:
中国石化经济技术研究院市场营销研究所
随着2024年国内成品油需求转入下行，炼油与成品油全产业链逐步迎来“后增长”时代，主要表现为规模性增长结束和结构化调整压力增加。 在政策、技术进步与其他能源替代和人口增长趋势放缓等因素共同影响下，预计全球成品油需求即将进入增长尾声；由于炼油项目存在建设周期，2025~2030年全球炼油产能仍有约1.7亿吨/年的净增长，或成为全球最后一个炼油产能大规模扩张的周期。在供需增减分化、过剩压力增加的大背景下，炼油毛利总体下探，预计将维持到2025年产能投放结束后。 2023年，我国成品油消费达峰；2024年，我国成品油消费开启下降周期（比上年减少1.9%）。2025年，汽车销量维持低速增长，燃油车保有量受电动车冲击增长乏力；传统动能领域难以恢复动力，仅民航市场稳健增长态势相对确定，预计2025年成品油需求降幅继续扩大，比上年下降2.8%。炼油产业在需求萎缩、政策力度加大的前提下基本完成扩张，预计2025年国内炼油产能将在9.6亿~9.7亿吨/年，基本达到峰值水平。 本版文字、图表由 中国石化经济技术研究院市场营销研究所 提供 历年国内汽油消费量 近年国内航空煤油消费量 我国替代资源总量及规模变化 国内成品油需求变化
中国石油化工集团有限公司版权所有 未经授权，禁止复制或建立镜像 京ICP备 10210212号-7 号 |
