嘉宾：中国石化润滑油有限公司北京研究院院长、党委书记 雷 凌

    为适应新能源车快速增长，我国充电基础设施规模持续扩大，2023年全国充电基础设施共860万台。充电设备在运行中会发热，为保障设备的正常运行，需要冷却介质进行散热。

    充电桩设备发展初期普遍采用强制风冷，但是传统的风冷模式已难以满足超级充电桩在高充电倍率（大于240千瓦）条件下的冷却需求。液冷模式凭借散热效率高、噪声小且更加安全稳定的优势成为未来充电桩冷却模式的主要发展方向。目前，国内外都在重点发展全液冷超级充电桩。

    中国石化结合液冷超级充电桩设备的技术要求，与国内头部充电桩企业合作开发，分别针对间接式液冷和浸没式液冷开发了不同的冷却介质系列产品，满足充电桩设备发展的技术要求。性能优异的产品、先进的技术方案、优质的客户服务，得到了认可。

    目前，越来越多的充电桩企业对冷却介质提出了长寿命的要求，从5年延长到10年，甚至希望未来可以达到20年，与充电设备同寿命，这样可以减少设备维护成本。因此，中国石化未来需要针对全液冷超级充电冷却介质更长使用寿命的要求，识别技术难点，制定科学的技术方案，不断优化产品，提升技术水平，开发更长使用周期的冷却介质产品以满足客户需求，保持技术先进性及行业领先地位。

    中国石化具备丰富的冷却介质技术开发经验，可以快速响应客户的个性化需求，如低温、长寿命、生物降解等，并制定技术方案，提供定制化专用产品。专业精湛的技术服务团队还可以为客户提供优质高效的油液监控服务，保障产品应用的可靠性与稳定性。

    同时，中国石化作为国内冷却介质技术的引领者，需要引领行业的发展，制定充电桩油液产品相关标准，帮助解决冷却介质产品质量参差不齐、标准缺失、油液产品选择缺少依据等问题，为客户选择冷却介质产品提供支撑，提升企业在战略性新兴领域的影响力和话语权。