陈为国

    1944年，英国第3空军大队曾对参战的战机及机组人员作了一项统计，发现事故发生最频繁的时段，是在飞行员完成任务归来着陆前的几分钟。

    原来，飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中，虽然外界环境恶劣，但大脑正处于极度兴奋中，不易出纰漏。在返航途中，飞行员精神越来越放松，而这一放松，往往酿成大祸。

    在安全生产中，许多事故的发生何尝不是如此？许多员工在生产任务艰巨、工作难度大、任务多时，能集中精力遵守安全操作规程，严格执行工艺纪律，出色地完成各项工作任务。反而在施工结束、重要工作即将告一段落时，个别员工萌生喘一口气的思想，虎头蛇尾，麻痹大意，为事故发生埋下种子。

    慎终如始，则无败事。凡事越到最后，越要慎重对待，只有慎终如始，事情才能有一个圆满的结局。安全生产是一项长期性工作，只有起点，没有终点。只要有生产实践，风险和隐患就会时刻伴随。因此，在年终的最后冲刺阶段，员工应坚决消除松懈情绪，坚持站好最后一班岗，越是在临近收尾时刻，越要提高警惕。认真做好交接班前的收尾工作和作业面的收尾工作，做到在岗1分钟、负责60秒，为安全生产画上一个圆满的句号，实现安全着陆。