□本报记者 于 佳 通讯员 王 迪 薛 野

    “满足客户需求、保证客户满意就是胜利运输的服务理念！”看着天津石化赠予的锦旗，胜利油田运输分公司危化品运输二公司副经理申文坤心里暖暖的，在他眼里，客户的肯定就是最好的赞誉。

    原来，1个月前，天津石化的一通电话给危化品运输二公司出了个难题。因生产计划调整，原定10月不安排运输任务的天津石化，临时通知要增加6万吨特殊油品的运输量，这意味着车辆协调、运力分配都要重新制定。

    危化品运输二公司及时调整运力分配方案，做好路线规划，调配出100辆拉油车执行这一运输任务。国庆节期间，高速限行、省道限速，堵车情况经常发生。为了不耽误客户生产，危化品运输二公司启用备选路线，绕行避开拥堵路段，但新路线要多行驶200多公里。“甲方的事，就是我们自己的事。”申文坤说。最终，危化品运输二公司不计成本将油品送达客户厂区。

    危化品运输二公司承担着石化系统外销油、低硫船燃、成品油及周边地炼企业油品拉运业务，年拉运量220万吨、产值3.7亿元。近年来，该公司始终秉承“客户至上、客户满意”的宗旨，不断探索提质提效新模式。此前，危化品运输行业一直采用按车交接模式，运输车辆要在当天完成过磅和抽检化验两个程序，这种模式容易受时间限制，导致晚到车辆完不成当天抽检。

    该公司改变车辆拉运前后过磅的做法，推行以油库储罐为单位进行检验的“按罐交接”新模式，做到随卸随走，车辆周转率提高30%，单车利润提高20%以上。抽检化验也改为“一罐一化验”，大幅减少了化验次数。

    “这种模式不仅提高了工作效率，而且节约了化验成本，实现了双赢！”谈起与危化品运输二公司的合作，山东石油安环数质量部经理冯东表示。

    此外，危化品运输二公司还主动共享车辆动态监控管理系统，让客户随时掌握车辆位置信息、运输情况，做到所有信息公开透明，把优质服务践行到极致，赢得越来越多客户的认可。截至目前，该公司已为48家单位提供运输服务，累计运输量1008万吨。