李研砺  刘宝蔓

在重庆江南石油分公司半山环道综合加能站，每天早上8点，站长周建波都会准时手持检测仪对加氢设备开始新一天的安全巡查，在确认无泄漏点后，他和同事们开始有序引导车辆进站加氢。

2021年9月，全国第一座采用储氢井作为储氢容器的商业化运营加氢站——重庆石油半山环道综合加能站在重庆市九龙坡区建成投用。作为首任站长，周建波在这个平凡而普通的岗位上干出了不平凡的业绩。3年来，他边工作边摸索学习，逐步掌握了地下储氢井技术的巡检和检测注意事项，多次参与行业地方标准编制，从门外汉逐步成长为一名氢能领域的行家里手。近年来，他先后获得2023年集团公司优秀共产党员、2024年“重庆市五一劳动奖章”“中央企业劳动模范”等多项荣誉。

加氢站投运初期，周建波就敏锐地发现氢气压缩机运行不稳定。面对这一难题，他并没有退缩。2022年4月，通过对运行数据变化趋势数十天的细致观察，周建波结合现场实际工况和故障现象，判断出故障的主要原因为原装气阀设计与实际使用工况不匹配，压缩机高温工况下运行易导致关键部件O型圈损坏。找到问题根源后，周建波立即与厂家联系，推动气阀的升级改良，成功排除了故障，确保了加能站设备的平稳运行。

相对于传统的加油站，加氢站设备的安全管理更为复杂。周建波要求当班员工每隔一小时进行一次巡检，24小时从不间断。在巡检时，不仅需要记录设备运行的数据，上传至工作群，还要对管道和阀门进行泄漏检测。周建波始终以身作则，随身携带巡检机，不放过一处疑点，不漏掉一处隐患。站内员工都称他为“细节控”。

为了增强员工的安全意识，周建波手把手为每一名员工示范操作流程。他每周都会组织安全培训，通过播放安全教育视频、宣读相关政策等方式进行全员安全思想教育。同时，他还会组织应急演练，模拟燃气泄漏、氢气泄漏、车辆事故、火灾等情景，以提升员工的应急处理能力。

此外，周建波还牵头制定了安全生产标准化管理制度，将安全管理的理念贯穿到工作的各个环节。2023年1月，在销售公司和重庆石油的指导下，他牵头制定了“一书两卡”加氢、卸氢作业的规章制度，一旦发现安全隐患，工作人员必须在1分钟内赶到现场，3分钟内解决隐患，5分钟内周边的救援力量能够到达加能站。这一制度的实施，大大提升了加能站的安全保障能力。

在周建波的不懈努力和带动下，半山环道综合加能站打造了一支训练有素的“铁军”队伍。自2021年9月投营至今，他们为渝鸿集团、庆铃汽车、博世氢动力公司等多家企业提供了1.3万车次安全充装服务，车辆类型主要是城市配送车、搅拌车、牵引车、环卫车等，累计销售氢气26万公斤。