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   第6版:中国石化报06版
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中韩石化:吃更重的原油 产更优的产品

2024年10月16日 来源: 中国石化报  作者:
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中韩石化新建280万吨/年催化裂化装置。 刘 军 鲁家宣 摄

炼油结构调整项目主要内容:核心是新建280万吨/年催化裂化装置,新建70万吨/年气分联合装置,改造储运系统、火炬系统、供电、给排水、化学水处理等公用工程。

项目实施效果:项目投产近4个月,轻烃收率提高近6个百分点,柴汽比创新低,产品结构更贴合市场需求,环保减排取得明显成效。

10月的长江武惠堤,树木葱郁、水草丰盈,新建的湿地公园如同飘动的生态“绿丝带”,将中韩石化油码头趸船、船舶融入绿色画卷。在不远处的中韩石化厂区,新建投产的280万吨/年催化裂化装置如同强大引擎,为这个沿江大型炼化企业产品结构调整、绿色低碳发展持续注入新动能。

近年来,中韩石化认真落实集团公司提出的关于积极推进沿江炼化带升级、推动现有燃料型炼厂向化工型炼厂转型、增产化工原料并向高端化学品延伸的要求,依托炼油结构调整项目,实现产能结构优化、产能利用率提升、化工产品高端化的目标。炼油结构调整项目投产近4个月,取得了上述显著成效。

近年来,国内成品油需求增速放缓、化工新材料需求增长加快。“公司旧的产能结构已不适应新的市场形势,变革势在必行。”中韩石化炼油生产管理部相关负责人表示。

旧产能结构下,乙烯裂解原料供应短缺,制约了下游产品的生产规模与质量;装置和产品结构不合理,降低了市场竞争力;技术滞后造成炼油装置能耗高、效率低,增加了生产成本;柴汽比过高,与市场需求不符,致使销售压力巨大。

炼油结构调整项目包括新建280万吨/年催化裂化装置、70万吨/年气分联合装置,改造储运系统、火炬系统、供电、给排水、化学水处理等公用工程。280万吨/年催化裂化装置是炼油结构调整项目的核心装置,由工程建设公司设计、五建公司施工建设。

6月21日,新建280万吨/年催化裂化装置正式投产。相较老装置,新装置不仅规模大,而且吃重能力强,具有“高掺渣、低排放”的特点。新装置采用MIP-CGP技术(增产丙烯、多产异构化烷烃的清洁汽油生产技术),可掺30%的重质油,有效提高裂解深度,提升重质原料油的加工效率,降低柴汽比,减少石油焦产量。

“这意味着我们能更好地适应原油重质化挑战,新催化装置如一位‘重油消化大师’,不仅吃得多,而且消化得好。”中韩石化发展技术部相关负责人表示。

“此次炼油结构调整主要是‘减油增化’,减少汽油、柴油的产量,增产石脑油作为烯烃、芳烃的原料,大力发展优质、耐用、可循环的绿色化工产品。”炼油生产管理部相关负责人说。

同时,新装置采用的MIP-CGP技术,可大幅降低汽油中的烯烃含量,汽油中的辛烷值却维持不变或稍有提升,使产品的市场适应性得到改善,产品结构更贴合市场需求。

9月,中韩石化柴油产量大幅下降,全月柴汽比创历史新低。与此同时,该公司产能结构逐步得到优化,“油转化”率进一步提高,化工产品高端化初见成效,当月丙烯产量已达1.55万吨。

不仅“油转化”效果显著,而且节省电费创效显著。“新装置投产以来,我们仅通过管理关键大机组运行,每天可节省电费近百万元。”中韩石化炼油二部相关负责人感慨。

据悉,新装置利用催化反应余热生产高压蒸汽驱动汽轮机发电,实现汽电联产,可满足炼油厂区60%的蒸汽需求,大幅降低外购蒸汽量。依靠先进技术和攻关优化,新催化装置烟机也从“耗能大户”变成“节能大户”。运行中产生的高温烟气可回收,进一步降低装置能耗。

此外,新装置采用国内首创的“布袋除尘+亚钠法脱硫/亚硫酸钠回收”催化烟气脱硫工艺,烟气中的二氧化硫和氮氧化物设计排放值分别较国家标准低50%和70%,实现超洁净排放。同时,实现了固体废物回收利用,如回收利用工业盐节省了固废处理成本,每年可增收上千万元。

点 评

刘百强

中韩石化董事长、党委书记、总经理 

今年以来,中韩石化以高质量发展为主题,以炼油结构调整为主线,以扭亏增效为主要任务,全力防风险、稳增长、促改革、谋发展。

中韩石化炼油结构调整项目的核心装置280万吨/年催化裂化装置于今年6月21日一次投产成功,标志着公司转型升级迈出新步伐。新装置投产有效改善了公司的产品结构,降低了柴汽比,提升了企业本质安全,有利于公司迈向炼化一体化高质量发展之路。

在石油石化行业加速变革的今天,高质量发展之路是滚石上山的艰辛之路。中韩石化将认真学习贯彻党的二十届三中全会精神,坚决落实集团公司党组决策部署,矢志走好新型工业化道路,在转型发展上奋力争先,立足新起点,迎接新挑战,让传统产业通过技术革新焕发新生机。下一步,中韩石化将充分发挥新建催化裂化装置作为全厂动力中心、效益中心的作用,精准测算市场需求和产品效益,动态优化装置运行,提升优质资产创效能力,凝心聚力、奋发进取,全力扭亏脱困,为谱写中国式现代化石化新篇章作出更大贡献。

 

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