单旭泽  刘新华  井洪泉

    一辆白色的绞车奔驰在长长的沙漠公路上，两边的红柳飞速后退。驾驶室里，常军青哼着小调握着方向盘，车跑得稳，车里的仪器平稳，他的心很踏实。这天，常军青和队员要去300多公里外的SHB12-1X井完成测井施工任务。

    16年，常军青开着威武霸气的皮特和奔驰，奔跑在西部油区的井场路上，安全行车100万公里，高效完成顺北4口千吨井、700余口优质井。

    常军青是经纬公司华北测控新疆塔河项目部的驾驶员兼绞车工，为人实诚，细心周到，技术过硬，办事稳妥，对待工作从不打折扣。皮特和奔驰，是常军青开过的两辆测井车。

    测井绞车是承担测井作业时下放电缆以及井下仪器的动力设备系统。测井仪器价值上千万元，如此精密且昂贵的石油勘探设备，自然需要一个可靠性强、动力强劲、功能丰富的卡车底盘进行承载，而皮特和奔驰的高端底盘车是当仁不让的选择。

    2008年，刚刚入职的常军青跟着师傅开皮特测井车，走青海、上长春、跑鄂北、到陕北……马力大、动力足的皮特，如一个初生牛犊，劲头十足，爬坡过坎，全不在话下。30岁转行到石油行业的常军青在工作中也是虎虎生威，有着执着的钻劲和随时撸起袖子干活儿的冲劲。

    测井作业长年在野外施工。从基地到井上，常军青开着皮特走戈壁、越沙漠、穿胡杨林，近则200公里，远则千余公里。在茫茫戈壁、沙漠上行驶，缺少参照物辨不清方向，很多时候还没有信号，要开车寻找一口井，难度可想而知。

    但常军青是个有心人，接到施工任务后，提前找到钻井队驾驶员的电话，仔细询问方位、路线、沿路的路标，再进行路况分析、天气判断。出车前，他要给皮特喝饱油，把它保养得精神十足，将仪器配备齐全，然后和队员们一起出发。

    10年的东征西战，常军青的鬓角染上了风霜，他的皮特测井车动力逐渐衰弱，发动机保养难，滚筒设备不适应万米深井，部分配件不好更新，公司决定将它发到陕北油区进行浅层井的施工。

    常军青主动请缨，接过了送皮特去陕北的任务，一路上，他小心驾驶，心里念叨着：“老伙计啊，你还要好好地，在新战场再立新功。”

    自此，皮特在陕北的日子，常军青都时刻关注着。它又完成了几十口井的施工，它施工的井又被评为“优质井”，获甲方表扬。每每听到好消息，常军青就感觉自己也获得表扬一样，呵呵笑着。

    后来，皮特又去了青海继续发挥着余热。2020年9月，皮特服役到期，常军青最后一次为它细心保养。当皮特被高高吊起准备运走时，这个石油汉子的眼眶瞬间红了。

    “相伴有多少回忆，彼此就有多少不舍。”他将皮特的照片发给了师傅，也发在了朋友圈。

    2014年7月，常军青在厂家第一眼看见奔驰，就喜欢上了它。常军青将奔驰接回新疆，一路上不断磨合。他手握方向盘，倾听它的心跳，试探它的脾气，感受它的性情。

    从此，奔驰成为常军青的第二个伙伴。它陪伴着常军青苦练驾驶技术和绞车业务，见证着他的进步与成长。2018年，西北油田开展第四届测井技能竞赛，常军青获得绞车工岗位一等奖。

    人勤车不懒。一个“勤”字，就是常军青开好车的全部法宝。

    “车子和人一样，你常给它洗脸，它才会给你争脸。把车拾掇得精神了，我们测井施工的步伐才能跑得更快！”这是常军青的口头禅。除了出车前的保养，趁着施工间隙，常军青也要对奔驰细心地检查一遍，把整车卫生从里到外拾掇一番，大到轮胎，小到一颗螺丝钉的松紧，他都精心维护。

    在常军青的眼里，奔驰是一个好伙伴。它不计较路途颠簸，也不吝啬施展本领，和自己一起风雨兼程，为测井兄弟遮风挡雨。和奔驰相处久了，彼此熟悉了脾气，习惯了油门刹车，习惯了挡位，也习惯了它的声音。

    夕阳下，常军青收拾起保养工具，拍拍爱车，笑道：“瞧，我的‘奔驰’是不是很帅？”

    长年在野外施工的测井车，经常在油里泥里滚，车外一层泥，车内到处油，但这辆高大威猛的奔驰测井车干净、整洁、明亮。

    至今，常军青还保留着皮特车换下来的一个小配件，作为平安符放在奔驰车里。每每施工疲惫之际，看到这个平安符，他的心里就会平添无限动力。

    （作者来自经纬公司）