赵海燕 陈亚洁

    8月2日6时，江苏油田采油一厂周宋采油班站已经开始了花24至周41集输干线一级动火施工作业。

    半小时前，该班站经理全一鸣驾车抵达现场，检查了施工方安全禁令和各项安全应急措施，并签发了动火票。“以前去油水井生产现场，需联系系统外值班车。”全一鸣说，“现在有了油田兼职驾驶员行驶证，‘大黄蜂’的使用权和管理权完全掌握在自己手里，效率比以前提高了。”

    全一鸣口中的“大黄蜂”是一台土黄色新能源皮卡。今年，该厂为提高生产运行效率，推行“采油工+驾驶员”人力资源新模式，鼓励更多员工参与兼职驾驶员培训，把是否持有油田准驾证作为竞聘岗长的条件之一。此外，他们还租赁了9台新能源车辆优先投放到8个偏远生产班站，并安装了16台充电桩，便于车辆充电蓄能。

    有了“大黄蜂”开道，周宋采油班站统筹好一天工作内容，将同一线路上的活儿集中在一起，兼职驾驶员负责运送同事到不同井场，进行油水井日常维护保养。

    当天监护结束，全一鸣打开手机工作群，查看班站各项工作进度，顺道把附近干完活儿的同事一起接上车送回班站。

    截至7月底，经过3批轮换培训，该厂10个基层班站的34名生产骨干已取得兼职驾驶员行驶证，每月可节约成本10万元。