铁系梳枝丁戊橡胶具有良好的动态力学性能、抗湿滑性能和减振性能，在轮胎、减振材料等领域均有广泛的应用前景。

    高性能轮胎领域

    铁系梳枝丁戊橡胶轮胎制造应用技术开发，对标“卡脖子”的高性能溶聚丁苯橡胶，发展与其匹配的胎面复合配方，可用于高抗湿滑性能轮胎的加工制造。研究表明：在现有轮胎配方中加入部分铁系梳枝丁戊橡胶替代国外高端溶聚丁苯橡胶后，轮胎的湿地抓地力指数可高达1.63，达到欧盟轮胎标签法A级（最高级）；在标准跑道进行的标准测试表明，刹车距离大幅缩短，安全性得到提高；轮胎的滚动阻力下降，车辆油耗下降。今年初，湖南石化完成104.7吨铁系梳枝丁戊橡胶的批量生产，标志着该产品实现产业化生产。

    轨道交通减振领域

    铁系梳枝丁戊橡胶高枝化结构具有高阻尼性能，可用于生产高铁等轨道车辆橡胶减振产品。通过性能测试的初步论证，铁系梳枝丁戊橡胶能够显著提高橡胶配方的阻尼性能，可应用于动车组空气弹簧、横向止挡、车钩缓冲器等车辆橡胶减振部件中，相较现有溶聚丁苯橡胶配方，其机械性能和减振性能皆有所提升，尤其是抗疲劳性能提升明显。

    特种消声减振橡胶领域

    铁系梳枝丁戊橡胶具有类丁苯橡胶的结构特点，通过性能测试发现，铁系梳枝丁戊橡胶在ESBR-1502/NR体系中完全替代ESBR（溶聚丁苯橡胶）后，减振元件在零下43摄氏度的阻尼性能和100%伸张疲劳性能显著提高。同时，类丁苯橡胶结构也兼具良好的抑制裂纹性能，有望实现铁系梳枝丁戊橡胶替代溶聚丁苯橡胶减振材料在弹性支承上的产品和工艺定型，为铁系梳枝丁戊橡胶在减振元件上的推广应用奠定了基础。