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阅读提示：2024年07月31日 来源：
中国石化报 作者:
彭 展 何 洁 陈移姣 汤 茜 田 蕾 陈夫亮 李小明 王 亮
如果把汽车的轮胎（外胎）切开，可以清楚看到外胎从外到内由胎面、胎体、带束层、气密层等组成。其中，胎面大量使用了溶聚丁苯橡胶，以提高汽车运行时的抗湿滑性、增强快速刹车能力。多年来，溶聚丁苯橡胶几乎被国外企业垄断。中国石化与中国科学院青岛能源所、多家国内轮胎科技领军企业合作研发生产的铁系梳枝丁戊橡胶，可完全替代进口溶聚丁苯橡胶，且抗湿滑性更强，价格成本更具优势。截至6月底，湖南石化已完成制造10万余条铁系梳枝丁戊橡胶高性能轮胎，全部通过品控测试。本版推出专题，带您了解高性能轮胎的新材料——铁系梳枝丁戊橡胶。 本版文图由 彭 展 何 洁 陈移姣 汤 茜 田 蕾 陈夫亮 李小明 王 亮 提供
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