□楚 杰 文/图

    在宁夏回族自治区腹地，有一座名叫吴忠的小城，那里有一座中国石化宁夏石油吴忠桃山加能站。这座站以服务重卡货车为主，目前是系统内LNG（液化天然气）销量第一大站，被称为“西北地区的天然气通道”。

    抢抓机遇，把蓝图变为实景图

    桃山加能站于2023年6月正式投营，实现当年改造当年投营当年盈利，开业仅87天就实现万吨销量，单日天然气销售峰值256吨，成品油销售峰值70吨，成为系统内LNG销量第一大站，并持续保持业绩。

    桃山商圈地处宁夏核心部位，两条车流主干线109国道与344国道在此交会，历来是经营发展要地。桃山加能站前道路四个方向分别前往内蒙古、甘肃、青海、陕西等地，日均车流量超1.5万辆。

    宁夏石油党委将网络发展视为企业高质量发展的生命工程，始终在桃山商圈网络发展上下功夫，绘制发展蓝图，历经多轮谈判，最终达成合作，为公司高质量发展蓝图增添了浓墨重彩的一笔。

    办好实事，把难题变为加分项

    “刚到站上没宿舍、没厨房、没厕所，大家一看扭头就想走。”加液员马国东说，“后来，李辉书记（宁夏石油分公司代表，党委书记）来调研，看到这个情况，不到两周都给解决了，领导这么关心我们，我们也就定下心在这儿好好干。”员工没有后顾之忧，一心扑在站上，想法子做好服务增加销量。

    运营过程中，员工发现加能站的车辆动线是一个大问题，尽管场地大，但几十辆17.5米长的大卡车动起来容易乱，更容易出安全问题。桃山加能站站长周俊海带着站上员工反复模拟站内行驶路线和各种可能发生的情形，找到最优动线。可是画好线后有司机抢道、不排队，堵得水泄不通的情况还常常发生。怎么办呢，大家思来想去，认为“还差个指挥”，周俊海连夜报告想法，公司领导当即同意加一名保安人员现场指挥车辆，问题迎刃而解。

    “动线加指挥可解决了大问题”，站内实现有序排队加油，极大助力提高车辆通过率，最多可同时容纳70辆重卡在站内。

    优质服务，把新客变为回头客

    周俊海浓眉大眼让人过目不忘，客户总能第一时间认出他，他也总是笑容灿烂地回应客户。站上其他员工每天也都是笑呵呵的，无数次与客户打招呼“师傅，给您添点热水吧”“师傅慢走”。

    一个冬夜，有位司机手里拿着塑料袋不知所措，员工上前询问，了解到这位张师傅从浙江出发前往新疆，有件急用的东西要寄回浙江，第一次到桃山不熟悉线路，想让站上帮忙邮寄，但东西非常重要，又有些犹豫。

    周俊海知道后立刻加了微信留下快递信息。第二天东西寄出，第一时间通知张师傅。第三天快递送达，张师傅特意打电话致谢。后来，张师傅每次往返浙江新疆都会到桃山站加液，热情地向站内员工打招呼。

    员工们深知，真诚服务是赢得客户的法宝。驾驶“豫”字牌照卡车的郭师傅说：“你们这个站服务确实可以，等的时间不长、液压也足，我会经常来。”

    桃山加能站，不仅见证着LNG在西北区域的快速发展，也见证着宁夏石油紧抓机遇推进高质量发展的不懈努力。