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持续创新攀登LNG接收站技术高峰2024年05月08日 来源:
中国石化报 作者:
沈 杨 李 明 冯玉婷
【液化天然气接收站技术创新团队】 工程建设公司液化天然气接收站技术创新团队现有成员21名,其中硕士研究生及以上学历15名、高级工程师及以上职称18名,涵盖储运、设备、土建、动设备、材料等多个专业。团队实现了液化天然气(LNG)接收站系列技术知识产权自主可控,让LNG接收站运行更加灵活、节能、安全。 沈 杨 李 明 冯玉婷 文/图 在天津LNG三期工程的建设基地,工程建设公司液化天然气接收站技术创新团队设计的冷热能互换站正在紧锣密鼓地进行开车前最后的调试工作。 该冷热能互换站运用能量深度耦合的LNG冷能利用技术,投入使用后,将在天津南港乙烯装置和天津LNG接收站之间进行热能和冷能互换利用,实现资源利用最大化。 团队成员齐心协力、攻坚克难,历经十余年,自主研发出具有中国石化自主知识产权的LNG接收站成套技术,打破了国外对LNG核心技术及关键装备的垄断,实现大型LNG储罐的工程设计、施工技术全部国产化,建造材料国产化率从2013年的60%提升到现在的95%以上。 团队开发高效蒸发气(BOG)再冷凝成套技术,首创气液错流微界面直接接触混合的高效BOG再冷凝技术,一次再冷凝效率远高于传统的填料塔式BOG再冷凝器,同时可使LNG接收站最小外输量降低30%,满足了接收站运行初期的低负荷运行弹性需求。他们创新LNG冷能与乙烯装置余热综合利用技术,应用该技术的天津LNG接收站每年可节省燃料气6890吨,乙烯装置替代冷量56兆瓦,节电1.1亿千瓦时。 为保障钢穹顶的整体稳定,团队开展超大型低温储罐带蒙皮板钢穹顶整体稳定分析技术研究,成功研发具有自主知识产权的超大跨度钢穹顶整体稳定分析技术,从根本上攻克了钢穹顶稳定安全的技术难题。他们还建立全新的6扶壁柱多线束预应力体系和流固耦合隔震结构动力体系模型,解决了高烈度地震区大型储罐抗震设计难题,形成了大型预应力混凝土全包容LNG储罐国产化的核心技术。 截至目前,团队共建造10万~27万立方米大型低温罐36台、10万立方米以下的低温罐13台;具备22项专有技术,获得28件专利授权、1项软件著作权。 【团队成员留言板】 □工程建设公司副总工程师、工厂系统室主任 李凤奇: 我们将继续加强基础理论研究,在保障LNG接收站技术自主可控的基础上,不断创新开发LNG接收站关键技术和原创性技术,为接收站降本增效、节能降碳奠定基础,为我国实现双碳目标作贡献。
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