本报讯 今年以来，销售华南不断优化完善经营策略，解决跨区域协调联动不足、各种运输方式融合衔接不够顺畅等问题，提升区域大资源、大物流、大仓储运作质量，畅通成品油资源循环，前两个月成品油供应量同比增长4.5%，创历史新高。

    销售华南把握建设粤港澳大湾区重大发展机遇，利用湛江区域得天独厚的深水港码头与便利的水陆联运条件，实施海铁联运强链工程，积极推进储运设施一体化综合利用，租赁湛江港油罐，推动租赁单位实施储运功能改造，并成功联通万吨级泊位码头和铁路发油台，接卸能力由0.7万吨级提升至5万吨级。打通铁路发运新通道，提高沿海资源上岸及输送效率，有效降低物流成本，解决沿海内陆成品油运输难题，进一步挖掘港口现代化水陆交通运输综合枢纽功能，2月份湛江港口水运上岸货物量同比增长8.6%。

    针对华南、西南地区汽油销售和出库出现爆发式增长的情况，销售华南未雨绸缪，增加现货采购，提前垫高自有及租赁油罐库存，加大采购力度，采用现货立交方式，迅速补充资源缺口。针对各省消费高峰不一的情况，销售华南密切关注库存量、在途量、出厂量和销售量4项关键指标，畅通信息传递，及时协调各炼化企业提前开展生产备货。建立快速响应机制，一旦发生突发事件或市场波动，迅速启动应急预案，保障成品油稳定供应，实现汽油快产、快出、快供。

    （陈捷璇 陈梓健）