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大货车司机张师傅的经济账

2024年03月04日 来源: 中国石化报  作者: 李 笛 谢 江 王 金
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    李 笛 谢 江 王 金

    近日一大早,大货车司机张师傅前往位于重庆秀山物流园的中国石化重庆石油LNG加气站,准备给货车加满LNG。

    到达加气站后,前面已有不少大货车排队加气,其中很多都是熟悉的车辆。

    “这在我的意料之中。”这样的场景,张师傅早已习惯。

    “起码还要等半个小时。”张师傅说,LNG汽车对燃料品质要求较高,即使等得久点也没关系,因为他早就打探清楚,这家LNG加气站的所属公司有一家LNG工厂,原料气来自涪陵页岩气田。

    涪陵页岩气田的页岩气品质好,甲烷含量高、不含硫,LNG工厂始终严格执行生产标准,高标准管控脱碳、脱水等工艺流程,通过出厂铅封、专人押运等措施保证从出厂到卸货全过程的产品质量,确保LNG加气站的产品品质。

    “虽然要多等半个小时,但是能减少高含硫LNG对车辆配件的腐蚀,后期维修费用开支也少。”张师傅算的账算得经济算得长远。

    入冬以来,涪陵页岩气田通过优化生产运行、科学气井配产等措施,确保天然气采、集、输系统稳定,日产气保持在2000万立方米左右,每日保质保量向LNG工厂供应约100万立方米页岩气,并通过西气东输管道为长江经济带沿线城市2亿多居民送去源源不断的清洁能源。

 

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