本报记者 胡拥军

    “T-104原油储罐的上水试验，一定要保质量、保进度、低成本。”春节前夕，上海石化储运部总经理徐斌元带队制定上水试验方案，结合罐内油漆养护和水资源利用等情况，将试验开始时间定在了2月13日大年初四。

    13日早上，记者在储运部一车间1号散油区域看到，4座圆柱形的3万立方米油罐两两排列，这里将建成12万立方米原油储存基地。T-101、T-103原为污油罐，都可直接作为原油储罐。T-102、T-104为加氢渣油罐，需加装内浮盘方可作为原油储罐。T-104油罐于去年底开始改造，2月底将完成交付。

    9时许，储运部分管设备的副总经理姚强、一车间主任卫海斌，参加完部门生产调度晨会后，立即赶到现场，与区域主管陈卫东及当班的两名正副班长赵强、范红焕会合，对T-104油罐在春节前封闭的人孔、倒门、仪表接口进行再次确认。

    “情况一切正常，上水。”卫海斌通过对讲机一声令下，操作人员打开了连接油罐的消防管线总阀门，随后，传来消防泵站操作人员汇报：“两台大机泵、1台稳压泵已经开启，压力正常。”

    水流迅速以每小时500立方米的速度进入油罐。

    “3万立方米油罐，需要3万立方米试验水。为了最大限度节约水资源和成本，我们尽可能使用回用水和雨水，试验完成后，这些水将排入清下水系统。”卫海斌说。

    在消防泵站取水口，这里有两座容量各2000立方米的大水池。一座是回用水池，由环保水务部将污水经过处理合格后输送至此；另一座是雨水池，通过清下水系统汇集、雨水收集，以及随塘河开闸引进。卫海斌说，两座水池看似水源不断，但收集需要时间。经过反复计算取水和上水流量，上水试验安排了5天。为赶进度，只能放弃春节假期休息。

    上水试验的第一步目标，是水位达到罐内两米高度，把内浮盘从底座顶起。下午2时40分，水线到位。专业科室人员与施工单位人员从2.2米高的人孔进入罐内，经仔细检查确认，浮盘顺利上浮并与罐体四周无卡塞。当晚，封闭人孔。

    14日上午10时15分起，昼夜上水。至17日，浮盘到达罐内19.5米最高点，全程情况良好，上水试验第二步目标任务按期完成。