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“为了开车投料,4万步走得值”

2024年01月08日 来源: 中国石化报  作者: 田元武
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    本报记者 田元武

    近日,天津南港乙烯项目建设工地持续低温。随着乙烯装置机械竣工,项目建设进入开车投料准备阶段,施工扫尾中的质量巡检格外重要。

    “咱们从裂解汽油加氢单元开始巡检,重点对保温施工、伴热管道安装及ABS装置进行质量检查。”1月1日,十建公司天津南港乙烯项目部员工王文昂组织16名质量检查员,开启了新一年首次质量巡检。

    十建公司承建的13套主装置分散在不同区域,面临着施工作业点多面广、质量管控难度大的特点。为确保冬季施工质量,项目部提前制定28条巡检路线。

    “巡检路上不放过任何一个质量风险点,检查完成后,还要进行问题整改‘回头看’,不留下质量隐患。”王文昂说。

    这一天,从乙烯火炬到丁二烯抽提装置,从立体包装仓库到ABS装置,项目部在方圆5公里内,对每个施工作业点进行质量巡检。“现在雾气弥漫,气温很低,作业点内有结冰打滑风险,建议暂时停工3小时,对已经发现的6个质量问题进行整改。”质检员汪洋进行管道保温质量交底。

    “早晨气温太低了,没一会儿工夫,全身都冻透了,但质量检查不能停,大家动起来,身上才暖和。”王文昂搓了搓双手,带着质检员前往ABS装置区域。中午12时,他们在5个小时内,完成了全部施工区域的质量巡检工作,排查整改质量问题30余个。

    “现在浑身暖和多了,手机微信运动显示已经走了4万步。”王文昂一边吃午饭,一边和大伙儿讨论着巡检情况。“为了开车投料成功,这4万步走得值!”大家纷纷表示。

 

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